الجليد الرقيق: هل المعادن الأرضية النادرة تغذي سباق التسلح في القطب الشمالي؟

فوق القطب الشمالي طائرة تجسس أمريكية تستهلك الوقود. طيار الطائرة الناقلة ، الكابتن فينس بيليجري ، يطير بثبات قدر الإمكان حتى تتمكن طائرة التجسس خلفه من الدفع بأمان إلى أنبوب التزود بالوقود.

قبل بضع سنوات ، كان الكابتن بيليجري يزود طائرات تجسس مماثلة بالوقود فوق أفغانستان والعراق ، كجزء من سرب الولايات المتحدة رقم 351 للتزود بالوقود. ولكن تحته اليوم واحدة من أكبر المناطق غير المأهولة بالسكان على هذا الكوكب.

على الرغم من عدم وجود دبابات أو كتائب مشاة تسير عبر الانكماش ثلجي البياض، إكتسى بالجليد، هذه واحدة من أكثر المناطق هشاشة من الناحية الإستراتيجية والأكثر تسليحًا على هذا الكوكب. تغير المناخ مسؤول إلى حد كبير.

يكشف ذوبان الجليد في القطب الشمالي عن موارد قيمة

يذوب الجليد في القطب الشمالي أسرع مما توقع العلماء سابقًا. الدكتورة إيلا جيلبرت هي عالمة مناخ في المسح البريطاني لأنتاركتيكا.

“في القطب الشمالي ، ترتفع درجات حرارة البحر والغطاء الجليدي البحري ينخفض ​​بمعدل ينذر بالخطر. منطقة كانت في السابق تسخين تسخين أسرع بمرتين من بقية الكوكب الآن بما يقرب من أربعة أضعاف المتوسط ​​العالمي. وأجزاء من سفالبارد أرخبيل ترتفع درجة حرارته بمعدل غير مسبوق سبع مرات “.

عادة ما يتم توضيح التأثير على هذا المعدل الكارثي لذوبان الجليد في القطب الشمالي من خلال صور دببة قطبية يتضورون جوعا مع تناقص جليد البحر.

لكن يمكن القول إن طائرة الكابتن بليجري هي رمز تغير المناخ كدب قطبي معرض للخطر.

مع ذوبان الجليد ، يتم الكشف عن احتياطيات جديدة ضخمة من الموارد الطبيعية عبر المحيط المتجمد الشمالي ؛ الموارد التي كانت مخفية في السابق عن الأنظار واستغلالها الدائم الغطاء الجليدي.

القوى الخارقة تتسابق على كنز مدفون جديد في قاع البحر في القطب الشمالي

وتشمل هذه الموارد آلاف الأطنان من المواد التي لم يكن من الممكن الوصول إليها في السابق سمكة مخازن.

تحت الأسماك ، وفي قاع البحر ، يوجد كنز جديد آخر من النفط والغاز – والأهم من ذلك – المعادن الأرضية النادرة.

المعادن الأرضية النادرة ، بأسماء غريبة مثل النيوديميوم والبراسيوديميوم ، هي المواد الخام لثورة الطاقة الخضراء. هم مكونات أساسية ل توربينات الرياح، التكنولوجيا التي نحتاجها للحد من تغير المناخ.

ومع ذلك في القطب الشمالي في مفارقة قاسية من المفارقة ، يتعرضون لنفس تغير المناخ.

تشترك كل هذه الموارد في شيء واحد: الكل يريدها.

الاحتياطيات الموجودة في أماكن أخرى من الكوكب نادرة أو صعبة الاستخراج ، لذلك هناك سباق للمطالبة بهذه الاحتياطيات الجديدة في القطب الشمالي واستغلالها.

عندما يكون هناك سباق على الموارد ، خاصة بين القوى العظمى ، هناك دائمًا استعداد للصراع. وحيثما يكون هناك استعداد للصراع ، هناك خطر حقيقي للغاية حرب.

هذا هو المكان الذي يتعامل فيه تغير المناخ مع الكوكب بضربة مزدوجة.

لأنه لم يعتقد أحد أن الجليد سيذوب على الإطلاق ، هناك القليل من المعاهدات الدولية حول من يمتلك ماذا وأين. ولأن الجليد يتراجع ، فمن الأسهل أيضًا استخدام كل تقنيات الحرب الحديثة.

تبحر السفن الحربية السطحية الآن في البحار التي كانت في السابق مملكة عدد قليل من غواصات الحرب الباردة ، المتربصة خلسة تحت الجليد.

والدول التي لها أراضي في القطب الشمالي مثل روسيا ، كندا والولايات المتحدة تجد أنه من الأسهل بناء وتشغيل قواعد بحرية وجوية جديدة.

خلال العقد الماضي روسيا قامت بتوسيع وتحديث أكثر من 50 منشأة عسكرية قائمة عبر القطب الشمالي. كما أنشأت ثلاث قواعد جديدة على الأقل من الصفر.

الرسالة واضحة. إنهم يضعون القوة العسكرية وراء ادعائهم المثير للجدل للمعادن الموجودة في قاع البحر أقصى الشمال حتى القطب الشمالي نفسه. حتى أن روسيا رفعت علمها على قاع البحر في القطب عام 2007.

هناك حاجة إلى الجيولوجيين ، وليس المحامين ، لتفسير القانون الدولي في القطب الشمالي

في الوقت الحاضر ، فإن الاتفاقية الدولية الوحيدة بشأن حقوق استغلال معادن قاع البحر هي اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحر المتوسط بحر.

هذا يعني أن الأمة لديها حقوق الموارد المعدنية على أي جرف قاري يمتد من ساحلها. وتقول روسيا إن جرفها القاري ، المسمى بتلال لومونوسوف ، يمتد حتى القطب الشمالي وما وراءه.

تختلف الدول الأخرى لأنه مفهوم جيولوجي غامض مفتوح للتفسير ، ويقولون إن قاع البحر في القطب الشمالي لم يتم مسحه بشكل صحيح أبدًا لتحديد ما هو أو ليس الجرف القاري.

فقط البحث المكثف من قبل الجيولوجيين هو الذي يحتمل أن يحسم هذا.

القلق يختمر على السطح أيضًا. مثلما تستطيع السفن الحربية الآن الإبحار عبر المياه المفتوحة التي خلفها ذوبان الجليد ، كذلك يمكن للسفن التجارية أن تبحر. الطريقان البحريان الجديدان اللذان تم فتحهما عبر الجزء العلوي من كندا وروسيا ، كلاهما يقلل بشكل كبير من وقت وتكلفة الشحن من آسيا إلى أوروبا.

تتمتع كندا بسلطة قضائية على جزء كبير من الممر الشمالي الغربي ، لكن اهتمامها يتعلق بالسلامة بشكل أساسي. إن قلق روسيا من طريق بحر الشمال حول سيبيريا يتعلق أكثر بالسيطرة العسكرية والاقتصادية.

بدون جليدها ، تعتمد أيسلندا على حلفائها في الناتو للدفاع

أيسلندا هو أمر حيوي من الناحية الإستراتيجية للتحكم في حرية الحركة من وإلى القطب الشمالي. لا يساور وزيرة الخارجية الأيسلندية ، Thórdís Kolbrún ، أدنى شك في تأثير تغير المناخ على أمن بلادها.

“عندما تنظر إلى خريطة العالم من الأعلى ، يمكنك أن ترى التحديات التي نواجهها مع تغير المناخ وفتح طرق بحرية جديدة. لذا من المهم أن نتخذ قرارات في إطار القانون الدولي وضمن نظام قائم على القواعد.

ولكن بعد غزو أوكرانيا ، يبدو مستقبل النظام الدولي القائم على القواعد ممزقًا بشكل متزايد.

بدون أي قوات مسلحة خاصة بها ، تعتمد أيسلندا على حلفاء آخرين في الناتو لتوفير الأمن لها.

هذا العام كان دور النرويج لتوفير سرب مقاتل لشرطة المجال الجوي لأيسلندا بمقاتلاتها من طراز F35. القائد الملازم أول. يدرك تروند هاوجين مسؤولية سربه.

ويوضح قائلاً: “إن النرويج هنا للدفاع عن المجال الجوي الآيسلندي ، وهو أيضًا المجال الجوي للناتو ، من أي نوع من الانتهاكات من جانب روسيا”.

ناتو صافي صفر

ربما يأتي أقوى دليل على أن تغير المناخ يزيد من مخاطر الصراع في القطب الشمالي من التحولات السياسية في حلف شمال الأطلسي وتصريحات أمينه العام ، ينس ستولتنبرغ.

“إن تغير المناخ يجعل منطقة الشمال الأعلى أكثر أهمية لأن الجليد يذوب ويصبح الوصول إليه أكثر سهولة ، سواء للنشاط الاقتصادي أو للنشاط العسكري. وسيؤدي ذوبان الجليد البحري وارتفاع درجات الحرارة إلى تغيير جذري في التحديات الأمنية في المنطقة “.

كما أدرك الأمين العام أن الناتو نفسه لديه دور يلعبه في الحد من تأثير تغير المناخ. أعلن مؤخرًا عن برنامج التحالف الخاص لتحقيق صافي صفر بحلول عام 2050.

“أعتقد أنه في المستقبل ، ستكون المركبات العسكرية الأكثر تقدمًا والقوات المسلحة الأكثر مرونة هي تلك التي لا تعتمد على الوقود الأحفوري.”