بعد أيام من المفاوضات التي بدت وكأنها وصلت إلى طريق مسدود، توصلت نقابة العمال الألمانية IG Metall إلى اتفاق لتجنب إغلاق مصانع فولكس فاجن بالإضافة إلى تسريح العمال وخفض الأجور.
بعد أكثر من 70 ساعة من المفاوضات الماراثونية، توصلت نقابة عمال IG Metall إلى اتفاق مع إدارة شركة تصنيع السيارات فولكس فاجن.
وفي بيان صحفي، كتبت IG Metall أن الاتفاقية ستمكن من الاستثمار المستدام في مستقبل الشركة المصنعة للسيارات وفي الوقت نفسه ستخلق آفاقًا للقوى العاملة لديها وعائلاتهم.
وستظل جميع مصانع التصنيع العشرة التابعة للشركة في ألمانيا مفتوحة الآن، وفقًا للصفقة، في حين يتم أيضًا تجنب تسريح العمال وخفض الأجور.
وقد تم استبعاد التسريح الإلزامي حتى عام 2030، في حين يتضمن الاتفاق أحكاما تقضي بإلغاء فولكسفاجن أكثر من 35 ألف وظيفة من خلال التقاعد المبكر والاستحواذ بحلول عام 2030.
كما اتفق الطرفان على مراجعة هيكل الرواتب الذي مضى عليه عقود.
وفي الأسابيع السابقة، احتج حوالي 100 ألف موظف في شركة فولكس فاجن على خطة إدارة الشركة لخفض الأجور. تقول IG Metall الآن أنه بدون مثل هذا التحرك الجماعي، لم يكن من الممكن منع الشركة من تنفيذ خططها الجذرية لخفض التكاليف.
وعلقت دانييلا كافالو، رئيسة مجلس الأعمال العام والمحلي لمجموعة فولكس فاجن: “لن يتم إغلاق أي موقع، ولن يتم الاستغناء عن أي شخص وسيتم تأمين اتفاقية الأجور الخاصة بشركتنا على المدى الطويل”.
“على الرغم من وجود امتيازات جماعية تتجاوز الدخل الشهري، إلا أن ذلك يقابله الحفاظ على التضامن لجميع مصانع التصنيع، بما في ذلك الآفاق المستقبلية والأمن الوظيفي الجديد حتى نهاية عام 2030”. وزعمت أيضًا أن الصفقة أظهرت أن أي تغييرات مقترحة في فولكس فاجن والتي كانت ضد إرادة القوى العاملة لديها محكوم عليها بالفشل.
وكانت شركة فولكس فاجن سعت في السابق إلى تسريح آلاف الموظفين الألمان، فضلا عن إغلاق المصانع لأول مرة في البلاد مع تخفيض الأجور بنسبة 10%. كما حددت الشركة هدفًا لتوفير التكاليف بنحو 10 مليارات يورو.
وتوظف شركة السيارات العملاقة حوالي 120 ألف عامل في ألمانيا. عائلة Porsche-Piëch هي المالك الأكبر للشركة الألمانية القابضة Porsche SE، والتي بدورها هي المساهم المسيطر في مجموعة فولكس فاجن.
