هيونداي تعين المواطن الأمريكي خوسيه مونيوز رئيسًا مشاركًا لمواجهة تحديات ترامب

افتح النشرة الإخبارية لـ White House Watch مجانًا

عينت شركة هيونداي موتور الرئيس التنفيذي للعمليات خوسيه مونيوز كأول زعيم أجنبي لثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، في الوقت الذي تستعد فيه الشركة الكورية الجنوبية لرئاسة دونالد ترامب الثانية.

جاء إعلان يوم الجمعة عن تعيين مونيوز رئيسًا تنفيذيًا مشاركًا في الوقت الذي انخفضت فيه أسهم شركتي صناعة البطاريات المحلية LG Energy Solution وSamsung SDI بأكثر من 10 في المائة في التعاملات الصباحية، بعد أن ذكرت رويترز أن إدارة ترامب من المقرر أن تنهي دعمًا بقيمة 7500 دولار لشراء السيارة الكهربائية في الولايات المتحدة. كما انخفضت أسهم هيونداي.

وقالت الشركة يوم الجمعة إن شركة صناعة السيارات عينت أيضًا سونج كيم، الدبلوماسي الأمريكي السابق، رئيسًا لها “للاستعداد بشكل أفضل للشكوك في بيئة الأعمال العالمية”.

“تم تعيين مونيوز كأول رئيس تنفيذي غير كوري لشركة Hyundai Motor. . .[and]ومن المتوقع أن يعزز أنظمة الإدارة العالمية للشركة ويرفع مكانتها كعلامة تجارية عالمية رائدة.

ويأتي التعيين غير المسبوق لأجنبي في هذا المنصب الرفيع وسط قلق متزايد بشأن تهديد الإدارة الأمريكية القادمة بفرض رسوم جمركية أعلى على البضائع الأجنبية وإلغاء قانون خفض التضخم الذي يقدم إعفاءات ضريبية للبطاريات المنتجة محليًا والمركبات النظيفة. استثمرت شركة هيونداي وشركات تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية بكثافة في الولايات المتحدة للاستفادة من الائتمان الضريبي الاستهلاكي البالغ 7500 دولار لشراء السيارات الكهربائية.

وقال لي هانج كو، رئيس معهد جيونبوك لتكنولوجيا تقارب السيارات في كوريا الجنوبية: “إن توظيف المواطنين الأجانب يشبه بوليصة التأمين، حيث يستعدون لإدارة ترامب الثانية”. “أصبحت العلاقات مع واشنطن أكثر أهمية بالنسبة للمصنعين الكوريين حيث يخطط ترامب لرفع الرسوم الجمركية وإلغاء الإعفاء الضريبي للجيش الجمهوري الإيرلندي”.

وهدد ترامب بفرض رسوم جمركية شاملة تتراوح بين 10 و20 بالمئة على جميع الشركاء التجاريين، لكن محللين قالوا إن الولايات المتحدة بحاجة إلى مراجعة اتفاقية التجارة الحرة مع كوريا الجنوبية لفرض رسوم جمركية أعلى على شركات صناعة السيارات الكورية. كما هدد ترامب بفرض رسوم جمركية بنسبة 200% على السيارات المستوردة من المكسيك، حيث يوجد مصنع لشركة كيا التابعة لشركة هيونداي.

وسينضم مونيوز إلى الرئيسين التنفيذيين الآخرين – الرئيس Euisun Chung وLee Dong-seok – بينما سيتم ترقية الرئيس الحالي Chang Jae-hoon إلى نائب الرئيس. المواطن الإسباني مواطن أمريكي وقد قاد فرع شركة Hyundai في الولايات المتحدة منذ انضمامه إلى شركة صناعة السيارات في عام 2019. وقد تم ترشيحه ذات مرة للمنصب الأعلى في شركة نيسان موتور اليابانية، بعد الإطاحة بالرئيس كارلوس غصن.

وسيشرف سونج كيم، الممثل الأمريكي الخاص السابق لكوريا الشمالية، على الشؤون الخارجية العالمية. وأصبح مستشارًا لشركة هيونداي في يناير “لدعم استجابة شركة هيونداي للتجارة والسياسة العالمية والشبكات الخارجية”.

تعد هيونداي، إلى جانب كيا، ثاني أكبر بائع للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بعد تسلا. استثمرت شركة هيونداي 12.6 مليار دولار لبناء مصنع للسيارات الكهربائية وخلايا البطاريات في جورجيا، والذي بدأ عملياته في تشرين الأول (أكتوبر)، بتشجيع من أحكام قانون الاستجابة العاجلة التي تهدف إلى الحد من نفوذ الصين على سلسلة توريد السيارات الكهربائية المهمة.

وتدعم تسلا إنهاء الدعم البالغ 7500 دولار، وفقًا لتقرير رويترز، معتقدة أنه سيدمر المنافسين مثل هيونداي، بينما لن يكون له سوى تأثير طفيف على مبيعاتها. كما كان موردو البطاريات الكوريون على وشك المعاناة.

“[Battery makers] هم بالفعل في المنطقة الحمراء، باستثناء الإعفاءات الضريبية التي يحصلون عليها. وقال لي إن ربحيتها ستتدهور أكثر إذا ألغى ترامب الاعتمادات عندما يكون سوق السيارات الكهربائية في حالة ركود بالفعل.