ابق على اطلاع بالتحديثات المجانية
فقط قم بالتسجيل في التجارة في الاتحاد الأوروبي ملخص myFT – يتم تسليمه مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
ردت بكين على الرسوم الجمركية التي فرضها الاتحاد الأوروبي على مصدري السيارات الكهربائية الصينيين، حيث قدمت شكوى إلى منظمة التجارة العالمية في تصعيد للنزاع التجاري مع بروكسل.
في أوائل يونيو/حزيران، أعلنت المفوضية الأوروبية أنها ستزيد بشكل حاد تعريفاتها الجمركية على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين بعد تحقيق استمر عدة أشهر وجد أن بكين تدعم صناعة السيارات بشكل غير عادل.
لا يزال هذا الإجراء مؤقتًا، في انتظار تصويت الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي في نوفمبر/تشرين الثاني. وقال فالديس دومبروفسكيس، المفوض التجاري للاتحاد الأوروبي لصحيفة فاينانشال تايمز الأسبوع الماضي إنه يتوقع موافقة الدول الأعضاء على الرسوم الجمركية.
وتختلف الرسوم من شركة إلى أخرى، بما في ذلك جيلي وبي واي دي، أكبر شركة لصناعة السيارات الكهربائية في العالم، ولكنها قد تصل إلى نحو 50 في المائة بالنسبة لشركات صناعة السيارات التي يُحكم بعدم تعاونها مع تحقيق الاتحاد الأوروبي.
وفي إعلانها عن شكوى بكين لدى منظمة التجارة العالمية يوم الجمعة، قالت وزارة التجارة الصينية إن نتائج الاتحاد الأوروبي تنتهك قواعد منظمة التجارة العالمية بشكل خطير وتقوض التعاون العالمي بشأن تغير المناخ.
وحثت الوزارة الاتحاد الأوروبي على “تصحيح ممارساته الخاطئة على الفور”، وحماية التعاون الاقتصادي والتجاري واستقرار صناعة السيارات الكهربائية.
وقالت المفوضية الأوروبية إنها “تدرس بعناية” تفاصيل الشكوى الصينية، وإنها “سترد على السلطات الصينية في الوقت المناسب وفقا لإجراءات منظمة التجارة العالمية”.
وأضافت أن “المفوضية واثقة من توافق تحقيقاتها وتدابيرها المؤقتة مع قواعد منظمة التجارة العالمية”.
دافع دومبروفسكيس عن الرسوم الجمركية، بحجة أنها ليست “محظورة”.
وتمثل شكوى منظمة التجارة العالمية أحدث حلقة في سلسلة من الإجراءات الانتقامية الخفيفة ضد ما تصفه بكين بأنه إجراءات حمائية أوروبية متزايدة. وحذر بعض خبراء التجارة الصينيين بكين من اتخاذ إجراءات أقوى من شأنها أن تلحق الضرر بثاني أكبر اقتصاد في العالم والذي يعاني بالفعل من تباطؤ النمو.
في يناير/كانون الثاني، أطلقت الصين تحقيقا لمكافحة الإغراق في واردات الكونياك الفرنسية، وهي الخطوة التي استهدفت معاقبة فرنسا على دعمها للتحقيق في السيارات الكهربائية. وفي منتصف يونيو/حزيران، بعد أقل من أسبوع من إعلان بروكسل أنها ستفرض رسوما جمركية على شحنات السيارات الكهربائية من الصين، فتحت بكين تحقيقا لمكافحة الإغراق في واردات لحم الخنزير من الاتحاد الأوروبي في خطوة قالت صناعة الزراعة الأوروبية إنها ستضر بالمزارعين في إسبانيا وهولندا والدنمرك وألمانيا وبلجيكا.
بالنسبة للاتحاد الأوروبي، تمثل الرسوم الجمركية على المركبات الكهربائية جزءًا من موقف أكثر عدوانية تجاه التجارة، حيث يسعى إلى حماية صناعته، التي تخضع لمعايير بيئية أكثر صرامة، من الواردات الدولية الأرخص.
وفي هذا العام، أطلقت بروكسل أيضا تحقيقات تجارية ضد مصنعي توربينات الرياح والطاقة الشمسية وأعلنت عن تدابير لمكافحة الإغراق ضد واردات الوقود الحيوي الصيني، والتي سوف تدخل حيز التنفيذ الأسبوع المقبل.