افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
الكاتب زميل في مركز جاكوبس أوربان للتكنولوجيا التابع لجامعة كورنيل تك
ومع انتشار الكوارث الطبيعية مثل حرائق الغابات والأعاصير، بدأت شركات التأمين في إلغاء التغطية لأصحاب العقارات في المدن المعرضة للخطر. إن السبب الجذري وراء ارتفاع الأضرار التي لحقت بالممتلكات نتيجة للطقس هو بطبيعة الحال الانحباس الحراري العالمي ــ ولمنع انتشار المأساة، يتعين علينا أن نتحرك بسرعة نحو مصادر الطاقة البديلة.
وفي حين أصبحت المنازل المتفحمة وجهاً لأزمة التأمين المناخي، هناك مشكلة أخرى غير مرئية تلوح في الأفق: فقد تباطأت العديد من شركات التأمين في تقديم التغطية لنفس أنواع مشاريع الطاقة النظيفة الطموحة التي من شأنها أن تبقينا بعيداً عن الهاوية المناخية. وتهدد فجوة التغطية هذه بعرقلة الاستثمار في تحول الطاقة. وبدون التأمين، سيكون من الصعب تأمين التمويل اللازم لبناء مشاريع الطاقة النظيفة.
هناك بعض التفسيرات المنطقية لتردد الصناعة. تقوم شركات التأمين بجمع كميات كبيرة من البيانات التاريخية لتقييم المخاطر وكتابة السياسات. ولا يزال البعض يتعلم كيفية تسعير التغطية لمصادر الطاقة النظيفة من الجيل الأول، مثل مزارع الطاقة الشمسية وطاقة الرياح. وغني عن القول أن خيارات التأمين قليلة بالنسبة للتكنولوجيات الجديدة التي يحاول أصحاب المشاريع المناخية تطويرها ونشرها، مثل الطاقة الهيدروجينية النظيفة وتخزين الطاقة الطويلة الأمد.
وفي الولايات المتحدة، يعمل الإنفاق الفيدرالي حالياً على تغطية تكاليف تنفيذ مشاريع تجريبية للطاقة النظيفة. ولكن للوصول إلى نطاق دولي بالسرعة الكافية، سيتعين على مطوري المشاريع إقناع المستثمرين بأن الجيل القادم من تكنولوجيات المناخ آمنة وموثوقة – وهو ذلك النوع من الضمانات التي يتم تقديمها عادة من خلال وثائق التأمين. وسوف يتطلب تطوير هذه السياسات تطوراً سريعاً في كيفية عمل صناعة التأمين ــ وجرعة صحية من التفكير الإبداعي.
تنفق صناعة التأمين الحديثة أقل من اللازم على البحث والتطوير مقارنة بالصناعات النظيرة، ولكن لم تكن هذه هي الحال دائما. خلال الثورة الصناعية، لعب القطاع دورًا رئيسيًا في تطوير معايير السلامة التي مكنت من التحول إلى الكهرباء. في عام 1893، قامت مجموعة من جمعيات التأمين بتعيين مهندس كهربائي ويليام هنري ميريل لفحص الأسلاك في معرض شيكاغو العالمي. أدركت شركة ميريل أن التركيبات الكهربائية تشكل خطر الحريق، ولكن يمكن التخفيف من خطر الحريق من خلال التصميم والتركيب والاختبار المناسب. افتتح مكتب أندررايترز للكهرباء، والذي أصبح فيما بعد مختبرات أندررايترز، وهي منشأة اختبار من شأنها أن تصادق على أن المنتجات آمنة. حتى يومنا هذا، غالبًا ما تصر شركات التأمين على الممتلكات والحوادث على أن الأجهزة معتمدة من قبل UL.
هناك حاجة إلى تعاون مماثل بين شركات التأمين وهيئات المعايير ورجال الأعمال في عصر الكهرباء الجديد. على سبيل المثال، مع وصول المركبات الكهربائية التجارية مثل الحافلات والشاحنات إلى الطريق، ستحتاج شركات التأمين إلى التنسيق بشكل متزايد مع الشركات المصنعة ورجال الإطفاء بشأن تخطيطات محطات الشحن للحد من مخاطر الحرائق. بدأت بعض شركات التأمين التقدمية في الاستفادة من التقنيات التحليلية المدعومة بالذكاء الاصطناعي للتنبؤ بحالة البطارية وصحتها، مما يضمن السلامة والموثوقية.
من المرجح أن يتم العثور على الكثير من المواهب الهندسية المطلوبة لفهم المخاطر المتعلقة بمنتجات الطاقة الجديدة داخل شركات التأمين القديمة. إن المخاطر المرتبطة بمزرعة الرياح البحرية تشبه في بعض النواحي تلك الخاصة بمنصات النفط البحرية. لا تختلف عملية حفر بئر للطاقة الحرارية الأرضية كثيرًا عن عملية التكسير الهيدروليكي للغاز. وبدلاً من الاستمرار في ضمان الوقود الأحفوري، يتعين على شركات التأمين أن تعيد توجيه خبراتها نحو فهم تكنولوجيا الطاقة النظيفة الناشئة.
وللتحرك بشكل أسرع، يمكن لشركات التأمين القديمة استكشاف العمل مع رواد الأعمال في مجال الطاقة النظيفة للوصول إلى البيانات التي يحتاجون إليها. مرة أخرى، هناك تاريخ قوي: في أواخر القرن التاسع عشر، عندما أرادت شركات التأمين على الساحل الشرقي لأميركا التوسع غربًا ولكنها افتقرت إلى المعرفة الإقليمية اللازمة للاكتتاب بفعالية، قامت بتفويض سلطتها إلى متاجر “مبتدئة” صغيرة، كانت موجودة على الساحل الشرقي للولايات المتحدة. الحدود ويمكن أن نرى ما كان يحدث.
واليوم، تتخصص مجموعة من الشركات الناشئة – بما في ذلك شركة kWh Analytics، وشركة New Energy Risk، وشركة Energetic Capital – في تجميع المعلومات حول أصول الطاقة لاستخدامها في وثائق التأمين. إن اقتران البيانات في الوقت الفعلي مع القوى التنبؤية للتعلم الآلي يمكن أن يخلق نموذجًا جديدًا لنمذجة المخاطر.
وتشير تقديرات ماكينزي إلى أن سوق التأمين للبنية التحتية الجديدة للطاقة من المرجح أن يصل إلى ما بين 10 مليار دولار إلى 15 مليار دولار بحلول عام 2030. بالإضافة إلى ذلك، سيتعين على صناعتي التأمين على السيارات والتأمين على المنازل – اللتين تدفعان معًا أكثر من تريليون دولار من الاقتصاد العالمي – التكيف مع الوضع الجديد. جميع المباني والمركبات الكهربائية.
تظهر هذه الأرقام أن شركات التأمين التي تتغلب على تحول الطاقة من المرجح أن تجني مكافآت مالية – بالإضافة إلى كونها على الجانب الصحيح من التاريخ. وبدلاً من الاكتتاب في الوقود الأحفوري، يتعين على شركات التأمين الاستباقية اغتنام فرصة الطاقة النظيفة.
