تم الكشف عن مؤشرات جودة الهواء في اليوم السابق للتصويت العام للبرلمان الأوروبي، والذي سيضع إرشادات جديدة بشأن معالجة تلوث الهواء.
المدن التي تقدم مناطق منخفضة الانبعاثات تتمتع بهواء أنظف من تلك التي لا توجد بها، وفقا لبحث أولي أجرته شركات التأمين الصحي مقارنة المدن البلجيكية أنتويرب وبروكسل وغنت مع مدن أخرى.
تم الإعلان عن النتائج في بروكسل اليوم (23 أبريل) خلال حدث حول المدن النظيفة تم تنظيمه بالتعاون مع رئاسة بلجيكا لمجلس الاتحاد الأوروبي قبل التصويت الرئيسي في البرلمان الأوروبي غدًا على توجيه جودة الهواء والبيئة المحيطة (AAQD).
تم إدخال مناطق منخفضة الانبعاثات في أنتويرب وبروكسل في عامي 2017 و2018 على التوالي، مما أدى إلى انخفاض ملوثات الهواء مثل الكربون الأسود وثاني أكسيد النيتروجين والجسيمات، وفقًا لبحث أجرته صناديق التأمين الصحي المستقلة بناءً على البيانات التي تم جمعها حتى عام 2022. .
وجدت أحدث البيانات الصادرة عن وكالة البيئة الأوروبية لعام 2021 أن أعلى تلوث بالجسيمات – المسؤول عن معظم الآثار الصحية السلبية – شوهد في شمال إيطاليا وبولندا وسلوفاكيا.
“بالنسبة لبروكسل، تؤكد هذه النتائج تقريرًا سابقًا صادرًا عن بيئة بروكسل أظهر انخفاضًا قياسيًا في مستويات ثاني أكسيد النيتروجين بنسبة 30٪ على طول الطرق الرئيسية في بروكسل منذ عام 2018، مما يشير إلى انخفاض مماثل أو حتى أكثر وضوحًا في الملوثات الضارة الأخرى”. وفقًا لبيان صادر عن منظمة تحالف الصحة والبيئة (HEAL) غير الحكومية، التي شاركت في تنظيم المؤتمر.
تحملت الأحياء الأكثر حرمانًا العبء الأكبر من تلوث الهواء، وفقًا للنتائج، لكن تنفيذ المناطق منخفضة الانبعاثات أدى إلى انخفاض أسرع في تلوث الهواء في تلك المناطق، وفقًا لصناديق التأمين الصحي المستقلة، وهي منظمة مشاركة أخرى. ومع ذلك، قال لوك بروينيل، رئيس قسم العلوم والاقتصاد في Mutualités Libres، إنه على الرغم من تحسن جودة الهواء، فإن غالبية البلجيكيين لا يزالون معرضين لمستويات تلوث الهواء أعلى من إرشادات منظمة الصحة العالمية.
وقال باتريك تشايلد، المدير العام لإدارة البيئة بالمفوضية الأوروبية، إن الهواء النظيف هو “بعد أساسي” للصفقة الخضراء الأوروبية التي تلعب صلة لا غنى عنها مع المناخ.
وقال تشايلد في هذا الحدث: “على الرغم من التقدم الذي أحرزته العديد من الدول الأعضاء، فإننا نرى أن نوعية الهواء الرديئة موجودة في العديد من دول الاتحاد الأوروبي الأخرى مع بقاء عدد كبير محزن من الوفيات المبكرة التي تعزى إلى تلوث الموت سنويًا، وخاصة في المناطق الحضرية”.
وقال كزافييه برينيز، الرئيس التنفيذي لصناديق التأمين الصحي المستقلة: “نحن نعلم أن تلوث الهواء هو أحد العناصر البيئية الرئيسية التي تؤثر على الصحة”.
وقال آلان مارون، وزير البيئة والطاقة في حكومة بروكسل، إن 20% من ميزانية المدينة مخصصة لوسائل النقل العام، مشيراً إلى أن المدينة لديها اليوم “المزيد من الترام والحافلات الأقل تلويثاً من النماذج السابقة”.
“تحت الرئاسة البلجيكية، اتخذ الاتحاد الأوروبي خطوة مهمة من خلال مراجعة معايير جودة الهواء. وقال مارون: “سيؤدي ذلك إلى تحسين جودة الهواء الذي نتنفسه بشكل كبير وسيساعدنا على مكافحة تلوث الهواء بشكل فعال”.
وقالت آن ستوفر، نائب مدير HEAL، إن AAQD لديها “إمكانات هائلة” لتقليل معاناة الناس من سوء نوعية الهواء، على الرغم من تخفيف الورقة أثناء المفاوضات بين المفوضية والبرلمان والمجلس.
وأضاف تشايلد: “أنا واثق جدًا من أنه إلى جانب التشريعات الأخرى، مثل Euro7 (للحد من انبعاثات السيارات)، فإننا في وضع جيد للتطلع إلى مواصلة تحسين جودة الهواء في السنوات القادمة”.
