تداولت بورصة الكربون الجديدة في سنغافورة 12000 طن من الانبعاثات في أول يوم تداول لها حيث تراهن الدولة المدينة على نمو صناعة تعرضت لانتقادات شديدة بسبب غسل الشركات الخضراء.
قامت شركات Chevron و Vitol و Standard Chartered و CICC الصينية يوم الأربعاء بتبادل الأرصدة في Climate Impact X ، والتي تأمل في تحدي البورصات العالمية الأخرى التي تديرها مجموعة CME و Xpansiv ومقرها الولايات المتحدة في تحديد سعر معياري لتجارة الكربون الطوعية.
تحاول سنغافورة الاستفادة من مكانتها كمركز أعمال في آسيا لتكون منصة تداول الكربون الرئيسية في المنطقة. من خلال كسب سيولة كافية من تجار الكربون الدوليين ، فإنها تأمل في أن تصبح أداة تحديد أسعار عالمية لأرصدة الكربون وأن تضع الأساس لسوق مستقبلية في نهاية المطاف.
قالت CIX ، وهي مشروع مشترك بين بورصة سنغافورة والمستثمر الحكومي تيماسيك وبنوك DBS وستاندرد تشارترد ، إن السعر الأولي المحدد لأرصدة الكربون المادية كان 5.36 دولار للطن ، أي حوالي أربعة أضعاف لعقد مماثل قائم على الطبيعة في CBL ، العالم. تبادل الكربون الرائد. كانت أحجام التداول يوم الأربعاء صغيرة كما كان متوقعا.
تداول الكربون الطوعي هو نظام يوجه التمويل إلى المشاريع المتعلقة بالمناخ. عند شراء أرصدة الكربون – الشهادات التي تمثل كميات غازات الاحتباس الحراري التي يتم الاحتفاظ بها بعيدًا عن الهواء أو إزالتها منه – يمكن للشركات تعويض انبعاثاتها. تأتي الاعتمادات من مشاريع حول العالم تحمي وتدعم الطبيعة.
من المتوقع أن تنمو الصناعة مع انتقال البلدان إلى اقتصادات منخفضة الكربون. يتمثل أحد التحديات الرئيسية في تعويض الكربون في كيفية تسعير الائتمانات ، وهو ما يقف وراء الجهود المبذولة لإطلاق الأسواق الفورية والعقود الآجلة.
لكن سلسلة الفضائح المتعلقة بالائتمانات المرتبطة بمشاريع ذات جودة مشكوك فيها قد قللت من الحماس بين المتداولين وضربت بأحجام كبيرة.
وقد أدى ذلك إلى انخفاض الأسعار في البورصات القائمة ، حيث يتم تداول ائتمانات CBL عند حوالي 1.15 دولار في البورصة. هذه القيمة أقل بكثير من النطاق السعري الذي يتراوح بين 5 و 10 دولارات والذي تعتقد الشركات أنه قيمته العادلة ، مما يثبط التجارة.
كانت تجربة CIX هي توفير عقد مع عدد أقل من المشاريع ولكن ذات جودة أعلى للتنافس مع CBL و CME. وتأمل في إنشاء أحجام تداول مستقرة في نهاية المطاف.
“سيكون من الخطأ القول [the scandals] لم تضع أي تأثير في السوق. قال ميكيل لارسن ، الرئيس التنفيذي لشركة CIX ، “في الوقت الحالي ، أصبح السوق أكثر تقلبًا قليلاً مما كان عليه من قبل”.
“كان من الممكن أن ننتظر أوقاتًا أفضل ، لكننا قررنا عدم القيام بذلك. بناء مركز الكربون ليس شيئًا تفعله بين عشية وضحاها. إذا توقفت سنغافورة وبدأت في كل مرة يدفع فيها شيء ما ضد هذا ، فلن يصلوا إلى هناك أبدًا “.
يتم إنشاء الاعتمادات التي يغطيها العقد من خلال مخططات تحمي الغابات التي لولا ذلك يمكن تدميرها أو تدهورها ، وفقًا لـ CIX. تشمل سلة 11 مشروعًا الغابات المطيرة ومحميات التنوع البيولوجي في آسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية.
قال أحد تجار الكربون في سنغافورة: “من خلال استبعاد المشاريع التي لا يحبها التجار أو يثقون بها ، فإن CIX تحاول أساسًا إنشاء مؤشر برنت أو مؤشر مشابه للكربون يضع معيارًا أفضل”. خام برنت هو أهم معيار للنفط الخام في العالم.
سنغافورة لديها بورصة كربون أخرى تسمى AirCarbon ، وهي منصة قائمة على blockchain ، لكنها لم يكن لديها الكثير من التجار.
