تم النشر بتاريخ

يوجد في فرنسا آلاف الكيلومترات من خطوط السكك الحديدية المهجورة والتي تعتبر مكلفة للغاية بحيث لا يمكن تجديدها لتناسب القطارات الثقيلة والحديثة.

لكن إحدى الشركات الناشئة ابتكرت حلاً بديلاً لإعادة استخدامها مرة أخرى.

وبدلاً من إعادة تشغيل القطارات، سيشهد المشروع الذي تنفذه الشركة الهندسية SICEF (جزء من اتحاد Flexmove التابع لشركة AKKA Technologies) شاحنات هجينة تستخدم الخطوط.

وتأمل هذه المركبات، التي يطلق عليها اسم Ferromobiles، في تعزيز الاتصالات الخضراء في المناطق الريفية التي تعتمد على السيارات.

فرصة جديدة للحياة للسكك الحديدية المنسية في فرنسا

ووفقا لـ SICEF، هناك 5700 كيلومتر من خطوط السكك الحديدية الصغيرة في فرنسا غير المستخدمة حاليا.

وقد تركت مساحات شاسعة من المناطق الريفية دون وسائل النقل العام.

الحل الذي تقدمه الشركة لإعادة تنشيط هذه الخطوط هو إطلاق مركبات مقتبسة من سيارة Peugeot e-Traveller ومزودة بنظام تقني يسمح لها بالانتقال بسلاسة من الطريق إلى السكك الحديدية.

ستبدأ Ferromobiles تجاربها هذا الشهر على خط Courpière-Vertolaye في منطقة أوفيرني بفرنسا، وفقًا لموقع Railtech.

إذا أظهرت النتائج إمكانية، يمكن لمناطق أخرى مثل أوكسيتاني، أو بريتاني، أو نوفيل أكويتين أن تتبنى هذا المخطط.

ستكون Ferromobiles حلاً منخفض الكربون للمناطق التي تعتمد على السيارات

تم تصميم Ferromobiles لاستيعاب ثمانية أشخاص كحد أقصى.

وتقول الشركة إن الأسطول سيتمتع بالمرونة للعمل وفقًا لجدول زمني محدد مع فترات انتظار أقل، أو سيتم حجزه عند الطلب على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع باستخدام هاتفك، مثل رحلة أوبر.

ستكون هناك “محاور” على طول خطوط السكك الحديدية حيث يمكن للركاب الصعود إلى الطائرة. تعمل المركبات في الوضع الأوتوماتيكي على القضبان، بينما يتولى السائق القيادة على الطريق.

وتؤكد الشركة أن المسارات التي تستخدمها Ferromobiles لن تتم مشاركتها مع القطارات.

ويأمل المشروع أن يكون حلاً منخفض الكربون للمناطق الريفية التي تعتمد على السيارات من خلال إعادة استخدام البنية التحتية الحالية واستخدام المركبات الكهربائية بنسبة 100 في المائة.

وقد أشادت مجلة السيارات بالمشروع باعتباره نهجًا “مقتصدًا وعالي التأثير”.

وكتبت المجلة: “تكيفت سيارة بيجو ترافيلر لتعمل على السكك الحديدية، مع انخفاض تكاليف التشغيل وإعادة الاستخدام الذكي للبنية التحتية الحالية”، مشيدة بسيارات Ferromobiles باعتبارها “مثالًا نموذجيًا للابتكار الذكي”.

شاركها.