وقعت كازاخستان وباكستان اتفاقية شراكة استراتيجية خلال زيارة دولة قام بها الرئيس الكازاخستاني قاسم جومارت توكاييف إلى إسلام آباد، مع التركيز على ممرات النقل التي من شأنها أن تمنح الدولة غير الساحلية في آسيا الوسطى إمكانية الوصول إلى موانئ بحر العرب.
والتقى توكاييف برئيس الوزراء الباكستاني شهباز شريف لمناقشة الوصول إلى موانئ كراتشي وجوادار، حيث وقع الزعيمان 20 اتفاقية تغطي النقل والخدمات اللوجستية والتعدين والرعاية الصحية والتعليم وقطاعات أخرى.
وقال توكاييف: “إن تطوير ممر النقل عبر قزوين وطرق العبور عبر أفغانستان تم اعتباره أيضًا أولوية”.
ومن شأن هذه الشراكة أن تعود بالنفع على البلدين: إذ ستتمكن كازاخستان من الوصول إلى الموانئ المتصلة بالهند وبحر العرب، في حين ستصل باكستان إلى الأسواق الأوروبية عبر الممر الأوسط عبر آسيا الوسطى.
وقال موخيت أسانباييف، كبير خبراء إدارة الأمن الدولي في معهد كازاخستان للدراسات الاستراتيجية التابع للرئيس الكازاخستاني: “المنطقتان متكاملتان اقتصادياً”.
“إن جنوب آسيا، ممثلة بباكستان والهند ودول أخرى، مناطق تعاني من نقص الطاقة وتتمتع بإمكانات استهلاكية كبيرة. يبلغ عدد سكان باكستان 250 مليون نسمة، والهند 1.5 مليار نسمة. ومن ناحية أخرى، تعد آسيا الوسطى منطقة غنية باحتياطيات الطاقة”.
وتضاعفت التجارة بين كازاخستان وباكستان في العام الماضي إلى ما يقرب من 86 مليون يورو، لكن الخدمات اللوجستية المتخلفة تظل العقبة الرئيسية أمام الوصول إلى الإمكانات التجارية الكاملة.
يربط طريق بين كازاخستان وباكستان عبر المناطق الجبلية في قيرغيزستان والصين، لكنه غير متاح خلال فصل الشتاء.
وأشار توكاييف إلى أنه “في هذا السياق، ناقش الطرفان آفاق تنفيذ مشروع السكك الحديدية على طول طريق كازاخستان – تركمانستان – أفغانستان – باكستان”.
ماذا عن أفغانستان؟
ولا تزال أفغانستان تمثل حالة حرجة من عدم اليقين بالنسبة للممرات المقترحة. وشهدت البلاد اشتباكات دامية على حدودها الباكستانية والطاجيكية في الأشهر الأخيرة، مما أثار تساؤلات حول قدرة طالبان على توفير الاستقرار الإقليمي.
وأغلقت باكستان حدودها مع أفغانستان بعد اشتباكات في أكتوبر 2025، مما أدى إلى انخفاض التجارة الثنائية بنسبة 40%. وتنظر كل من كازاخستان وباكستان الآن إلى آسيا الوسطى باعتبارها طريقاً بديلاً محتملاً.
وأشار ماناربيك كابازييف، نائب رئيس معهد أبحاث السياسة الخارجية التابع لوزارة الخارجية الكازاخستانية، إلى أن “كازاخستان وباكستان تدركان الحاجة إلى نهج شامل ومتوازن لتطوير طرق النقل عبر أفغانستان، مع الأخذ في الاعتبار الأمن الإقليمي والاستقرار الاجتماعي والاقتصادي للبلاد”.
وقال كابازييف إن نهج كازاخستان يعتمد على دعم الانتعاش الاقتصادي في أفغانستان من خلال مشاريع التجارة والعبور والبنية التحتية.
وأضاف كابازييف: “سيتم تنفيذ التعاون بشأن أفغانستان على مراحل، باستخدام الأشكال والآليات المتعددة الأطراف القائمة، مع الالتزام الصارم بمبادئ السيادة وعدم التدخل ومسؤولية جميع الأطراف المعنية”.
حافظت كازاخستان وباكستان على العلاقات الدبلوماسية والتجارية منذ عام 1992، ولكن بكثافة محدودة. لسنوات طويلة، تفرقت بينهما أفغانستان وعدم الاستقرار فيها.
منذ وصول طالبان إلى السلطة في عام 2021، قررت بعض الدول المجاورة، بما في ذلك كازاخستان، مواصلة التجارة مع أفغانستان والسفر عبرها.
– زيادة التجارة إلى مليار دولار
وفي حديثهما في منتدى الأعمال الكازاخستاني الباكستاني، أعلن الزعيمان عن هدف زيادة حجم التجارة إلى مليار دولار (847 مليون يورو).
وقال شريف: “اليوم، اتفقنا على بذل كل الجهود لزيادة حجم التجارة إلى مليار دولار سنويا خلال العامين المقبلين”. “واتفقنا أيضًا على بذل كل ما في وسعنا لتحقيق هذا الهدف في وقت أقرب.”
وتم التوقيع على أكثر من 30 اتفاقية تجارية تبلغ قيمتها حوالي 170 مليون يورو خلال منتدى الأعمال الذي حضره 250 من قادة الأعمال من كلا البلدين.
وتتضمن الاتفاقية الأكبر شحن 600 حافلة من كازاخستان بقيمة 91 مليون يورو.
افتتح توكاييف وشريف ثلاثة مراكز ثقافية ومركزًا رياضيًا واحدًا في إسلام آباد حيث يمكن للناس تعلم اللغة والثقافة والتاريخ والرياضة الوطنية الكازاخستانية.
منح الرئيس الباكستاني آصف علي زرداري توكاييف وسام نيشان الباكستاني، وهو أعلى وسام مدني في باكستان. ومن بين الفائزين السابقين الملكة إليزابيث الثانية، ونيلسون مانديلا، والرئيسان الأمريكيان دوايت أيزنهاور وريتشارد نيكسون.