لقد كتبت مؤخرًا نظريات مؤامرة في الطقس. كان أحد الموضوعات المميزة “ChemTrails”. يعتقد بعض الناس أن مسارات التكثيف (“contrails”) التي تخرج من الطائرات هي الكيميائيات التي تستخدم للسيطرة على المناخ أو عقولنا أو أي شيء آخر. في هذه المقالة ، شرحت ماهية Contrail وأشار إلى أدلة علمية تدحض روايات “ChemTrail”. ومع ذلك ، فإن تابعًا على أحد منصات وسائل التواصل الاجتماعي الخاصة بي قد أوضح نقطة رائعة. “ChemTrails” التي يجب أن نشعر بالقلق بشأنها مباشرة أمامنا كل يوم – العادم من السيارات.
وفقًا لموقع National Weather Service ، فإن Contrails هي “اللافتات التي تشبه السحابة التي يتم ملاحظتها بشكل متكرر تتشكل خلف الطائرات التي تطير في الهواء البارد والبارد.” يمكن تشكيلها عن طريق بخار الماء الذي يتغلب على حرارة الاحتراق أو من تقليل الضغط الديناميكي الهوائي من تدفق الهواء حول أطراف الجناح أو الدافع. نعم ، أعرف أن هذا ليس تشبيهًا مثاليًا ، ولكن في يوم بارد ، ينتج أنفاسنا شيئًا مشابهًا للمنتايل.
إذن ما هو في أبخرة العادم من سيارة؟ معظم السيارات تنبعث من الحساء الكيميائي للأشياء. ثاني أكسيد الكربون ، على الرغم من أنه غير سامة ، هو مساهم رئيسي في ارتفاع درجة حرارة المناخ وتحمض المحيطات. أول أكسيد الكربون سام للغاية ، لكن المحركات الجديدة تنتج أقل منه من السيارات القديمة. يمكن أن يتفاعل أيضًا مع المكونات الأخرى في الغلاف الجوي للتأثير على بعض غازات الدفيئة مثل الميثان أو الأوزون. أكاسيد النيتروجين متأصلة في معظم محركات الاحتراق ومساهمين في الضباب الدخاني الكيميائي الضوئي. يمكن أن يسهم ثاني أكسيد الكبريت أيضًا في تلوث الهواء. وتشمل المكونات الأخرى في أنبوب العادم “الحساء” Hydrofluorocarbons (HFC) والبنزين.
قد تنبعث محركات الديزل في الواقع جزيئات صغيرة من السخام المعدني والأسود. كتب لورانس آلان ، “السيارات الحديثة مزودة بفلاتر جسيمات الديزل (DPFs) لتقليل عدد الجزيئات الضارة التي يتم ضخها في الغلاف الجوي”. يمكن أن تسبب الجسيمات أو تضخيم بعض الأمراض الصحية.
أشار موقع وكالة حماية البيئة على موقع EPA ، “قانون الهواء النظيف ، الذي تم تعديله آخر مرة في عام 1990 ، يتطلب من وكالة حماية البيئة وضع معايير وطنية لجودة الهواء المحيط (40 CFR الجزء 50) لستة ملوثات رئيسية (” معايير “ملوثات الهواء) التي يمكن أن تكون ضارة للصحة العامة والبيئة”. هذه الملوثات هي أول أكسيد الكربون ، الرصاص ، الأوزون ، ثاني أكسيد النيتروجين ، ثاني أكسيد الكبريت ، وتلوث الجسيمات. أدت اللوائح الحكومية والاتجاهات الحديثة في انتقال الطاقة البديلة إلى هواء أنظف.
أما بالنسبة لثاني أكسيد الكربون ، أشار موقع ويب EPA إلى الحقائق التالية:
- ينتمي متوسط سيارة الركاب حوالي 4.6 طن متري من ثاني أكسيد الكربون سنويًا.
- يخرج متوسط سيارة الركاب حوالي 400 جرام من ثاني أكسيد الكربون لكل ميل.
- انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من جالون واحد من البنزين 8،887 غرام ثاني أكسيد الكربون. إنه أعلى قليلاً بالنسبة للديزل.
تستمر قيم ثاني أكسيد الكربون في الارتفاع على مستوى العالم ، ويستمر المناخ في التغيير بشكل طبيعي و من خلال هذه المساهمات البشرية المنشأ.