غارودا إندونيسيا حصل على قرض بقيمة 6.65 تريليون روبية (408 مليون دولار) من صندوق الثروة السيادية للبلاد ، دانانتارا إندونيسيا ، للمساعدة في دعم تحول شركة النقل العلم التي تعاني من ضائقة مالية.
يعد القرض الذي سيتم صرفه من قبل Danantara Asset Management جزءًا من حزمة تمويل بقيمة مليار دولار ستساعد في دعم استرداد Garuda ، وتمويل صيانة وإصلاح أسطول شركة الطيران ، وفقًا لبيان صدر يوم الثلاثاء.
“بدعم من دانانتارا إندونيسيا ، تعرض غارودا إندونيسيا تعزيز القدرات التشغيلية من خلال تحسين الأعمال والأداء ، حتى يتمكن من تعزيز موقع غارودا إندونيسيا كشركة طيران عالمية المستوى” ، قال واميلدان تساني ، رئيس غارودا في البيان.
في منفصلة تقديم بالنسبة إلى بورصة إندونيسيا ، قال غارودا إن 4.8 تريليون روبية (294 مليون دولار)-أكثر من 70 ٪ من القرض-سيتم تخصيصها إلى Citilink ، لدعم صيانة أسطول شركة النقل منخفض التكلفة وضمان أن تكون الطائرات جاهزة من الناحية التشغيلية.
Garuda – الذي تملكه الحكومة بشكل مشترك (تم نقل حصته إلى Danantara) والملياردير الرئيس تانجونغ– تكافح مع الديون والمشاكل المالية لسنوات. في عام 2023 ، قامت بإعادة هيكلة 10 مليارات دولار من الديون لكنها لا تزال بحاجة إلى دعم حكومي للبقاء واقفا على قدميه. ارتفعت إيرادات شركة الطيران بنسبة 16 ٪ إلى 3.4 مليار دولار في العام الماضي ، لكنها لا تزال تنهي العام بخسارة صافية بقيمة 69 مليون دولار ، مقارنة مع صافي ربح صافي بقيمة 252 مليون دولار في العام السابق.
عينت شركة الطيران ، التي كانت تدير 139 طائرة وخدمت أكثر من 23 مليون مسافر العام الماضي ، تساني-وهي كبار مسؤول تنفيذي سابق في منافسة Lion Air-كمدير تنفيذي جديد لها في نوفمبر الماضي ، في محاولة للتنقل في شركة صناعة الخسائر.
تانجونغ ، الذي يسيطر على شركة CT Corp المتنوعة ، لديه قيمة صافية تقدر بـ 4.3 مليار دولار ، وفقًا لـ فوربس بيانات الوقت الحقيقي. من خلال شركته Trans Airways وحصة مباشرة مباشرة ، يحمل Tanjung حصة 8 ٪ مجتمعة في Garuda. تشتهر CT Corp بأعمالها في بطاقات الائتمان ومحلاتها الزائدة وملكية محطة التلفزيون. تسيطر التكتل أيضًا على Allo Bank Indonesia ، أحد أكبر البنوك الرقمية في البلاد.