أثار عمدة مدينة بنما ماير ميزراشي الإثارة والقلق عبر الصناعات المالية والشحن عندما اقترح أن السفن التي تستخدم قناة بنما يمكن أن تدفع رسومها في البيتكوين للحصول على أولوية مرور.
يقول المؤيدون إن Bitcoin ستقلل من التأخير المصرفي والرسوم المرتفعة المتعلقة بالمؤسسات المالية التقليدية ، وبالتالي تساعد بنما في تحديث أنظمتها المالية ، وجذب المزيد من أعمال الشحن الدولية ، وتمنح شركات الشحن الصغيرة الوصول إلى التجارة العالمية.
ومع ذلك ، يجادل النقاد بأنه نظرًا لأن أسعار البيتكوين متقلبة للغاية ، فإن السياسة قد تعرض بنما لأشكال جديدة من الضغط التنظيمي ، والمخاطر المالية ، ورد الفعل الجيوسياسي من البلدان المتشككة في التشفير أو الخوف من دورها في تجنب أنظمة التمويل التقليدية.
السؤال المركزي الذي يواجه بنما هو: هل ستحسن خطة بيتكوين في ميزراشي التجارة العالمية أو المخاطرة بالاقتصاد بأصول متقلبة وغير مؤكدة؟
يقول المؤيدون إن البيتكوين يجلب السرعة والاهتمام العالمي
يقول المؤيدون إن استخدام Crypto يتيح لشركات الشحن الأصغر دون سهولة الوصول إلى البنوك الكبيرة لتحريك البضائع بشكل أسرع وبالتكاليف المنخفضة عن طريق تقليل الخطوات المصرفية البطيئة.
يمكن أن تجذب السياسة الصديقة للبيتكوين شركات التكنولوجيا ، والشركات الناشئة في blockchain ، والعمال المهرة إلى بنما ، وتحويل البلاد إلى مركز للابتكار الرقمي والنمو الاقتصادي الجديد.
وبالمثل ، فإن Bitcoin ، باعتبارها عملة عالمية ، تجعل المدفوعات فعالة لجميع المشاركين في الشحن لأن المستخدمين يتجنبون التبادلات بالدولار المكلفة أو الرسوم المصرفية. لا يرى Mizrachi أن Bitcoin ليس مجرد طريقة للدفع ولكن كأداة قوية لتنمية دور بنما في العالم والحفاظ على قناة بنما تنافسية في الاقتصاد الرقمي حيث يهم السرعة والتكنولوجيا أكثر من أي وقت مضى.
يحذر النقاد من أن عملة البيتكوين قد تؤذي استقرار بنما
يحذر النقاد من أن القناة قد تواجه بسرعة نقصًا هائلاً في الإيرادات إذا تم تعطل سعر البيتكوين بعد الدفع لأن قيمة العملة يمكن أن ترتفع أو تنخفض بآلاف الدولارات في يوم واحد.
يقولون إن قناة القناة تولد أكثر من مليار دولار كل عام لدعم الأجزاء الرئيسية من ميزانية بنما ، وقد يؤدي تراجع القيمة على المدى القصير إلى التخلص من التخطيط المالي وتجبر الحكومة على التدافع للحصول على أموال النسخ الاحتياطية.
يتم قبول Bitcoin أيضًا في بعض البلدان وحظرها في بعض الدول ، في حين أن الدول الأخرى لا تزال لا تعرف كيفية تنظيمها.
يجادل النقاد بأن بنما تخاطر بإنشاء مضاعفات قانونية لشركات الشحن في بعض البلدان وإجبارهم على الاختيار بين استخدام القناة أو البقاء متوافقة مع قوانينها. بمجرد أن تواجه البلدان الكافية هذه الخيارات ، يمكن أن ترى بنما انخفاضًا في حركة القناة.
تعتمد مدفوعات التشفير على البنية التحتية الرقمية التي يمكن أن تكون عرضة للهجمات الإلكترونية أو الخطأ البشري ، في حين أن المعاملات ذات القيمة العالية التي تشمل سفن الشحن العملاقة تحتاج إلى أنظمة آمنة لمنع الاحتيال والسرقة والقرصنة عند التعامل مع المعاملات ذات القيمة العالية.
يحذر النقاد من أن الاندفاع إلى اعتماد Bitcoin يمكن أن يعرض بيانات حساسة أو فقدان الأموال للجهات الفاعلة الخبيثة ، ويمكن أن تتموج العواقب عبر صناعة الشحن.
أخيرًا ، تتم إدارة كل من أنظمة العملة التقليدية والبيتكوين في متوازية للتكنولوجيا الجديدة ، والتدريب الإضافي للموظفين ، وضوابط داخلية أكثر صرامة ، وسياسات واضحة لمعالجة الأخطاء أو النزاعات. تمر قناة بنما بالضغط المناخي ونقص المياه والمنافسة بين طرق التجارة ، وبالتالي قد يكون تدفق العملة المشفرة امتدادًا للنظام ، وقد يكون بعض الأخطاء الصغيرة مكلفة للغاية.
في قلب النقاش ، هناك سؤال كبير: هل يمكن أن تحمل بنما محركها الاقتصادي الأكثر قيمة وموثوقية لفئة الأصول الأكثر تقلبًا والأقل تنظيمًا في العالم؟ يجادل النقاد بأن القيام بذلك يمكن أن يحول مصدرًا مستقرًا للإيرادات إلى مقامرة ويعرض بنما للصدمات المالية والسياسية التي لا يمكنها السيطرة عليها.
يعطي الجمهور والخبراء ردود فعل مختلطة
وسرعان ما أشاد المؤيدون في مجتمعات التشفير بالفكرة على أنها جريئة وتفكير إلى الأمام لأنها تظهر أن بنما مستعدة للقيادة بدلاً من المتابعة في الاقتصاد الرقمي. يقولون إنه يضع في وضع في بنما قبل البلدان التي لا تزال تناقش تنظيم التشفير الأساسي ، وبعضها يقارنها بسياسات الإنترنت المبكرة التي ساعدت إستونيا وسنغافورة على أن تصبح مراكز تقنية.
تبرز العناوين الدولية أيضًا إمكانات بنما في أن تصبح المركز العالمي التالي لابتكار التشفير. تصور المقالات في وسائل إخباري blockchain ومدونات التمويل الرقمي بنما كدولة على استعداد للتجربة بينما يتردد الآخرون خلال الوقت الذي تتخلى فيه العديد من الحكومات على العملات الرقمية بدلاً من احتضانها.
ومع ذلك ، تجادل المؤسسات المالية التقليدية في بنما والخارج بأن السماح لمدفوعات البيتكوين لمجرات القناة يمكن أن تزيد من مخاطر غسل الأموال (AML) لأن تتبع معاملات التشفير يمكن أن يكون معقدًا دون إشراف صارم.
يجادلون بأن تقاطع مدفوعات التشفير والبنية التحتية من شأنه أن يعقد إدارة التدفق النقدي ، ومراجعة التدقيق ، وتنسيق نظام الدفع الدولي ويشكل تهديدًا أكبر للاستقرار والأمن من الابتكار.
أثار الاقتراح أيضًا جدلاً سياسياً داخل حكومة بنما حيث يتهم العديد من المشرعين والمسؤولين الوطنيين العمدة ميزراشي بتجاوز دوره. يجادلون بأن العمدة يدفع أجندة مالية محفوفة بالمخاطر دون مدخلات مناسبة من المستشارين الاقتصاديين أو الوكالات المركزية أو القادة الوطنيين. حتى أن البعض يتهمه باستخدام فكرة بناء نفوذ سياسي شخصي بدلاً من خدمة المصلحة العامة.
تواجه بنما اختيارًا كبيرًا بين الابتكار والمخاطر
ستكون بنما أول دولة تربط طريقًا تجاريًا دوليًا رئيسيًا بالعملة المشفرة ، وقيادة الموانئ والشحن شركات، والحكومات للتفكير في الاستخدامات المختلفة للأصول blockchain والأصول الرقمية في مناطق التجارة الحرة أو مراكز الشحن المستعبدين.
ومع ذلك ، فإن المخاطر حقيقية بنفس القدر من المكافآت لأن الوكالة العالمية العالمية مثل فرقة العمل المالية (FATF) أو صندوق النقد الدولي (IMF) قد تثير مخاوف بشأن الشفافية أو الامتثال أو المخاطر المالية.
يتجاوز قرار بنما بيتكوين ويسأل عن سؤال أكبر: هل يمكن للحكومات الوطنية دمج التمويل الرقمي في أنظمتها الحرجة دون كسر الثقة العالمية؟ هل يمكنهم التحديث دون تقديم الفوضى؟
ما يحدث في بنما يمكن أن يشكل كيفية تقدم الدول الأخرى ، ليس فقط مع Bitcoin ولكن مع الجيل القادم من البنية التحتية الرقمية في التجارة العالمية.