وقال ترامب للصحفيين الذين تجمعوا في مكتب البيضاوي: “أنا أنظر إلى شيء لمساعدة بعض شركات السيارات معها”. قال الرئيس الجمهوري إن شركات صناعة السيارات بحاجة إلى وقت لنقل الإنتاج من كندا والمكسيك وأماكن أخرى ، “إنهم بحاجة إلى القليل من الوقت لأنهم سيجعلونهم هنا ، لكنهم يحتاجون إلى القليل من الوقت. لذلك أنا أتحدث عن أشياء من هذا القبيل.”
وقال مات بلانت ، رئيس مجلس سياسات السيارات الأمريكية ، وهي جمعية تمثل فورد ، جنرال موتورز و Stellantis ، إن المجموعة تشارك أهداف ترامب في زيادة الإنتاج المحلي.
وقال بلانت: “هناك وعي متزايد بأن التعريفة الجمركية الواسعة على الأجزاء يمكن أن تقوض هدفنا المشترك المتمثل في بناء صناعة السيارات الأمريكية المزدهرة والمتنامية ، وأن العديد من انتقالات سلسلة التوريد هذه ستستغرق وقتًا”.
ألمح بيان ترامب إلى جولة أخرى من الانعكاسات على التعريفة الجمركية ، حيث أن هجوم ترامب من ضرائب الاستيراد قد أدى إلى ذعر الأسواق المالية وأثار مخاوف عميقة من خبراء الاقتصاد في وول ستريت حول ركود محتمل.
عندما أعلن ترامب التعريفات التلقائية بنسبة 25 ٪ في 27 مارس ، وصفهم بأنه “دائم”. أصبحت خطوطه الصلبة في التجارة غير واضحة بشكل متزايد حيث سعى إلى الحد من الارتعاش الاقتصادي والسياسي المحتمل من سياساته.
في الأسبوع الماضي ، بعد أن ارتفع عملية بيع سوق السندات على أسعار الفائدة على الديون الأمريكية ، أعلن ترامب أنه على مدار 90 يومًا ، سيتم تعيين تعريفة أوسع ضد العشرات من البلدان في خط الأساس بنسبة 10 ٪ لإعطاء وقت للمفاوضات.
في الوقت نفسه ، قام ترامب بزيادة ضرائب الاستيراد على الصين إلى 145 ٪ ، فقط لإعفاء الإلكترونيات مؤقتًا من بعض هذه التعريفة الجمركية من خلال شحن تلك البضائع بمعدل 20 ٪.
قال ترامب يوم الاثنين: “أنا لا أغير رأيي ، لكنني مرن”.
عدم اليقين في السوق
كما أن مرونة ترامب قد غذت شعورًا بعدم اليقين والارتباك حول نواياه وأهدافه النهائية. ارتفع مؤشر الأسهم S&P 500 بنسبة 0.8 ٪ يوم الاثنين ، لكنه لا يزال انخفض بنسبة 8 ٪ تقريبًا هذا العام. كانت أسعار الفائدة على ملاحظات الخزانة الأمريكية لمدة 10 سنوات مرتفعة بنسبة 4.4 ٪ تقريبًا.
وقال كارل تانينباوم ، كبير الاقتصاديين في شركة Northern Trust Global Financial ، إن Whiplash كان كبيرًا لدرجة أنه قد يضطر إلى “الحصول على دعامة رقبة”.
حذر Tannenbaum في تحليل: “قد يكون الضرر للمستهلك والأعمال والثقة في السوق لا رجعة فيه بالفعل”.
نشر Maroš šefčovič ، المفوض الأوروبي للتجارة والأمن الاقتصادي ، يوم الاثنين أنه نيابة عن الاتحاد الأوروبي ، شارك في مفاوضات تجارية مع وزير التجارة هوارد لوتنيك وممثل التجارة الأمريكي Jamieson Greer.
“لا يزال الاتحاد الأوروبي بناءً وجاهزًا لصفقة عادلة-بما في ذلك المعاملة بالمثل من خلال عرضنا التعريفي 0 مقابل 0 على السلع الصناعية والعمل في الحواجز غير المتقدمة” ، قال šefčovič.
قال الرئيس الأمريكي أيضًا إنه تحدث مع الرئيس التنفيذي لشركة Apple Tim Cook و “ساعده” مؤخرًا. يتم تجميع العديد من منتجات Apple ، بما في ذلك iPhone الشهير ، في الصين.
لم تستجب Apple لطلب الاثنين للتعليق على أحدث التقلبات في البندول التعريفي لإدارة ترامب.
حتى إذا تحولت الإعفاءات الممنوحة على الإلكترونيات الأسبوع الماضي ، فإن الإعفاء المؤقت يمنح Apple بعض مساحة التنفس لمعرفة طرق لتقليل تأثير الحرب التجارية على مبيعات iPhone في الولايات المتحدة.
ساعد هذا الاحتمال في رفع سعر سهم Apple 2 ٪ يوم الاثنين. ومع ذلك ، فقد تخلى السهم عن زيادة بنسبة 7 ٪ في وقت مبكر ، حيث قام المستثمرون بمعالجة إمكانية أن يظل iPhone قد تم تهميشه من خلال المزيد من التعريفة الجمركية على المنتجات الصينية الصينية في الأسابيع المقبلة.
قال دان إيفز ، محلل Wedbush Securities ، إن Apple في وضع أفضل بكثير مما كانت عليه قبل أسبوع ، لكنه حذر من أنه لا يزال من عدم وجود “عدم اليقين الجماعي ، والفوضى ، والارتباك حول الخطوات التالية”.
يمكن لفحص أحد الأدوات المحتملة في Apple خلال عملية إعادة التعريفة الحالية هو كيفية تحويل المزيد من إنتاج iPhone من مراكزها الطويلة في الصين إلى الهند ، حيث بدأت في توسيع تصنيعها بينما قام ترامب بحرب تجارية خلال فترة ولايته الأولى كرئيس.
اقترحت إدارة ترامب أن تعريفاتها قد عزلت الصين حيث انخرطت الولايات المتحدة في محادثات مع بلدان أخرى.
لكن الصين تسعى أيضًا إلى بناء علاقات أكثر تشددًا في آسيا مع الدول المليئة بالتعريفات التي قام بها ترامب. التقى زعيم الصين ، شي جين بينغ ، يوم الاثنين في هانوي مع الأمين العام للحزب الشيوعي في فيتنام لصالح رسالة مفادها أن لا أحد يفوز في الحروب التجارية.
عندما سئل عن الاجتماع ، اقترح ترامب أن دولتين تتآمران على إلحاق ضرر اقتصادي بالولايات المتحدة من خلال “محاولة معرفة كيف يمكننا أن نربط الولايات المتحدة الأمريكية”.
