فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
يتنحى رئيس التنفيذي في نيسان ماكوتو أوشيدا بعد نمو دعوات لاستقالته في أعقاب تدهور الأداء المالي وانهيار محادثات الاندماج مع منافسة هوندا.
وقالت نيسان في بيان مساء يوم الثلاثاء في طوكيو إن كبير مسؤولي التخطيط في مجال السيارات الياباني إيفان إسبينوزا سيتولى منصب الرئيس التنفيذي منذ بداية أبريل ومحاولة إحياء الأعمال.
وقالت نيسان إنها تحتاج إلى “تشكيلة قيادية متجددة بشكل كبير لتحقيق أهداف الشركة القصيرة والمتوسطة مع وضعها للنمو على المدى الطويل”.
إن المحادثات لإنشاء رابع أكبر صانع سيارات في العالم انهارت في أقل من شهرين من طلب هوندا من نيسان ، التي كانت تنزف النقود وسط مبيعات ، تقبل عرضًا جديدًا ليصبح شركة تابعة مملوكة بالكامل.
كانت أوشيدا واحدة من أقوى المدافعين داخل نيسان لاتفاق مع هوندا وضد عملية استحواذ من قبل شركة تايوانية فوكسكون ، التي كانت تدور حول صانع السيارات في السعي لتحقيق استراتيجيتها الخاصة لتأمين العقود لتصنيع السيارات الكهربائية.
لكن المحادثات تعثرت وسط الإحباط المتزايد من أوتشيدا على وتيرة إعادة هيكلة نيسان وما رأى البعض أنه دخول سريع في المحادثات مع شركة أصبحت منافسة أكبر بكثير.
قال الأشخاص المقربون من المناقشات إن العديد من أعضاء مجلس الإدارة قد زاد من الضغط على Uchida للتنحي في الأسابيع الأخيرة ، حيث يلوم البعض “قيادته الضعيفة” و “عدم اتخاذ القرارات” للأزمة المالية الحالية التي تواجهها المجموعة. رفضت نيسان التعليق.
سيكون إسبينوزا ، الذي انضم إلى نيسان في عام 2003 ، مسؤولاً عن بحث نيسان المتجدد عن شريك طويل الأجل للمساعدة في تأمين مستقبله.
كما أنه سيتعرض لضغوط لتنفيذ خطة تحول بسرعة تتضمن خفض 9000 وظيفة ، وخفض 20 في المائة من الطاقة الإنتاجية وتلقي أدوار الإدارة العليا.
التحدي الآخر للرئيس التنفيذي الجديد هو التعريفات الأمريكية على الواردات ، والتي تعرضها نيسان ، التي تنتج أكثر من 600000 سيارة سنويًا في المكسيك.
أشرف أوتشيدا على انخفاض سعر سهم نيسان بنسبة 30 في المائة خلال فترة عمله لمدة خمس سنوات ، وبلغت ذروتها بثلاثة تصنيف في الأرباح في السنة المالية الحالية وانهيار محادثات الاندماج لمدة شهرين مع هوندا.
بعد أن ورثت شركة ابتليت بها الاقتتال بعد أن فر رئيس نيسان السابق كارلوس غوسن اليابان إلى لبنان في عام 2019 ، كان على أوتشيدا محاربة الحرائق من فيروسات كورونا ونقص أشباه الموصلات إلى الصعود المتنافس على منافسي المركبات الكهربائية الصينية.
لكن افتقار Uchida إلى التبصر الاستراتيجي تم إلقاء اللوم عليه من قبل بعض المحللين عن افتقار الشركة إلى عرض هجين قوي ، وهي المركبات التي ازدهرت في شعبيتها في الولايات المتحدة كما سقطت EVs غير مفضلة.
كانت صفقة لتجريد شراكة تحالف لمدة عقدين من قبل مع رينو لحظة بارزة بالنسبة لنيسان ، وفتحت الشركة على مقاربات من فوكسكون وهوندا في تايوان.
أخبر الأشخاص المقربون من هوندا صحيفة فاينانشال تايمز أنه سيكون مفتوحًا للعودة إلى المحادثات مع نيسان في ظل رئيس تنفيذي جديد.
