فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
تستعد وكالة الفضاء الأوروبية للإلغاء المحتمل من قبل الرئيس الأمريكي دونالد ترامب من العناصر الرئيسية لبرنامج أرتميس مون ، وهي وسيلة للعديد من الطموحات القمرية في أوروبا.
وقال دانييل نوينشواندر ، رئيس استكشاف العصر الروبوتي والإنساني ، إن الولايات المتحدة شريكة حاسمة في أوروبا في استكشاف الفضاء ، لكن كان من الواضح أن هناك “تغييرات تحدث على الجانب الأمريكي”.
“سوف نجلس مع نظرائنا في ناسا ونقيم معنى تعاوننا. . . أدرك أن هذه المناقشات قد تصبح أكثر معاملات مما كانت عليه في الماضي. سيتم إعداد أوروبا “.
تأتي التعليقات كأعضاء في فريق Elon Musk من ما يسمى وزارة الكفاءة الحكومية (DOGE) في مراجعة الإنفاق في ناسا ، بما في ذلك برنامج Artemis في وكالة الفضاء الأمريكية القريبة من 100 مليار دولار والذي يهدف إلى التغلب على الصين في إرجاع البشر إلى قمر.
أخبرت شركة Boeing في الأسبوع الماضي الموظفين أنه يمكن خفض حوالي 200 وظيفة نتيجة للتغييرات المتوقعة في صاروخ نظام إطلاق الفضاء المفرط في الميزانية ، وهي مركبة إطلاق أساسية لمهام Artemis.
كما أن بوابة القمر ، وهي محطة فضائية مصممة لدورة القمر ورائد للتعاون الدولي في أرتميس ، تبدو ضعيفة أيضًا ، وفقًا لمسؤول سابق في ناسا تحدث بشرط عدم الكشف عن هويته.
يتم توفير العديد من المكونات الرئيسية على البوابة من قبل أوروبا واليابان وكندا والإمارات العربية المتحدة. وقال مسؤول ناسا السابق: “بينما تنظر إلى هذه الإدارة ، من السهل معرفة السبب وكيف يمكن أن تكون Gateway في خطر”.
التقى مسؤولو وكالة الفضاء الأوروبية بالدول الأعضاء في الوكالة الأسبوع الماضي لمناقشة الوضع قبل اجتماع وزاري في نوفمبر ، حيث سيتم تحديد ميزانيات السنوات الثلاث المقبلة.
يمكن أن تشمل البدائل تكثيف التعاون مع الهند ، التي لديها طموحات لرواد الفضاء الأرض على سطح القمر بحلول عام 2040 ، أو تسريع خطط للمستكشفين الآليين الأوروبيين على سطح القمر.
تعتمد أوروبا بشكل كبير على برنامج أرتميس للمساعدة في تحقيق طموحاتها القمرية. في جولة التمويل لمدة ثلاث سنوات المقبلة ، من المتوقع أن تمثل برامج القمر أكبر حصة من ميزانية الاستكشاف المطلوبة.
تقوم وكالة الفضاء الأوروبية بتوفير وحدة الخدمة لكبسولة طاقم أوريون التي سيتم إطلاقها على SLS ، بالإضافة إلى عناصر الإقامة الرئيسية في البوابة. في المقابل ، كان من المتوقع أن تطير ناسا ثلاثة رواد فضاء أوروبيين إلى البوابة.
جاءت البوابة على وجه الخصوص بسبب انتقادات شديدة في الولايات المتحدة من رؤساء ناسا السابقين وحتى من رائد الفضاء Apollo 11 Buzz Aldrin. شكك النقاد في الحاجة إلى محطة فضائية تدور حول القمر ، بالنظر إلى أن Musk قد قال إن صاروخ النجوم العملاقة – حاليًا في منتصف برنامج الطيران التجريبي – سيتم تصميمه للبقاء في مدار القمر لعدة أشهر في وقت واحد.
وقال المسؤول السابق “مع المركبة الفموية ، من المشكوك فيها ما إذا كانت هناك حاجة”.
ومع ذلك ، فإن المركبة الفضائية ليست جاهزة للطيران إلى القمر ، وحتى أبعد من حمل الطاقم. في انتظار أن تكون Starship جاهزة يمكن أن تعرض طموحات الولايات المتحدة للخطر للتغلب على الصين في إعادة البشر إلى القمر.
وقال مسؤول ناسا السابق: “هناك أولئك الذين يقولون إن SLS و Orion هي الفرصة الواقية الوحيدة للوصول إلى هناك أمام الصينيين”.
لكن SLS لا يزال متأخراً عدة سنوات وعلى الميزانية بشكل كبير: من المتوقع أن تكلف 23 مليار دولار إلى 2028. لقد تعرضت إدارة برامج Boeing للانتقادات من مدقق حكومة الولايات المتحدة ، والتي قدرت أن إطلاق واحد قد يكلف أكثر من 4 دولارات مليار.
وقال المسؤول السابق إن أحد الخيارات هو تمويل فقط مهام SLS التي تم التعاقد عليها بالفعل. “في هذه المرحلة ، تتجه نحو برنامج تجاري أكثر استدامة بأسعار معقولة. يمكننا التغلب على الصين ولكن ما زلنا ينهي الطريقة القديمة لممارسة الأعمال “.
خلال زيارة من رئيس الوزراء الياباني شيجرو إيشيبا هذا الشهر ، أشار ترامب إلى أنه سيواصل التعاون مع اليابان في الفضاء. في العام الماضي ، وعد الرئيس السابق جو بايدن بأن أول من غير الأمريكيين الذين يصلون إلى القمر سيكون يابانيًا وليس رواد فضاء أوروبيين.
ولكن حتى في اليابان يظل بعض المسؤولين قلقين. وقال مسؤول حكومي “نحن نفحص الوضع بعناية”. “لا نعرف ماذا سيحدث.”
وقالت ناسا لصحيفة فاينانشال تايمز إن الشراكات الدولية ظلت “جزءًا مهمًا من حملة Artemis”.
وقالت الوكالة إن كل من المحطة الفضائية الدولية والبوابة قد تم تمكينها من خلال الاستثمارات من الشراكات الدولية. “هذه الشراكات تعزز القيادة العالمية الأمريكية في الاستكشاف ودعم الصناعة الأمريكية من خلال خلق فرص للابتكار والتوسع.”
