كانت رحلة طيران أمريكية من ويتشيتا ، كانساس ، تهبط في مطار واشنطن ريغان الوطني عندما اصطدمت بطائرة هليكوبتر عسكرية ، حيث اصطدمت بنهر بوتوماك في أسوأ كارثة الطيران الأمريكية منذ أكثر من 20 عامًا.
ألقى الرئيس الأمريكي دونالد ترامب باللوم على مبادرات التنوع في تقويض السلامة الجوية واستجوب تصرفات طيار مروحية للجيش الأمريكي المشارك في تصادم خارجي مع طائرة تجارية ، في أسوأ كارثة في مجال الطيران في أمريكا منذ أكثر من عقدين.
قُتل جميع الأشخاص البالغ عددهم 67 شخصًا على متن الطائرة في الحادث مساء الأربعاء ، والذي حدث عندما هبطت رحلة خطوط خطوط أمريكية من ويتشيتا ، كانساس ، في مطار واشنطن ريغان الوطني.
تم سحب ما لا يقل عن 28 جثة من نهر بوتوماك بعد أن بدا أن المروحية تطير في طريق طائرة AA.
وقال الرئيس من غرفة إحاطة البيت الأبيض: “حدثت بعض الأشياء السيئة حقًا وحدثت بعض الأشياء التي لم تكن يجب أن تحدث”.
ألقى ترامب باللوم على إدارة الرئيس السابق جو بايدن لتشجيعها على إدارة الطيران الفيدرالية على تجنيد العمال “الذين يعانون من إعاقات فكرية شديدة ومشاكل نفسية وغيرها من الظروف العقلية والبدنية في ظل مبادرة توظيف التنوع والإدماج.”
وأضاف أن البرنامج سمح بتوظيف الأشخاص الذين يعانون من قضايا السمع والرؤية وكذلك الشلل والصرع و “التقزم”.
لم يشارك ترامب أي دليل على أن الأشخاص غير المؤهلين يتم وضعهم في مواقع حرجة مثل مراقبة الحركة الجوية ، وقد أقر بأنه لم يكن هناك أي إشارة إلى أن مراقبي الحركة الجوية في مطار ريغان الوطني ارتكبوا أي أخطاء.
ولدى سؤاله عن سبب إلقاء اللوم على مبادرات التنوع ، قال ترامب: “لأن لدي الحس السليم وللأسف لا يفعل الكثير من الناس”.
اشتكى ترامب على وجه التحديد من بيت بوتجيج ، الذي كان وزير النقل في بايدن وكان منافسًا لتحدي ترامب للبيت الأبيض في عام 2020 ، واصفا به بأنه “كارثة”.
ورد Buttigieg في منشور على X ، واصفًا بتعليقات ترامب “Despible”.
وأضاف “مع حزن العائلات ، يجب أن يكون ترامب يقود ، ولا يكذب”.
تصادم الهواء
وقع الحادث قبل الساعة 9 مساءً بالتوقيت المحلي في بعض أكثر المجال الجوي الذي يتم التحكم فيه ومراقبته في العالم ، على بعد حوالي 4.8 كيلومتر جنوب البيت الأبيض والكابيتول.
يجري التحقيق الفيدرالي ولكن التحقيقات في حوادث الهواء قد يستغرق شهورًا وأخبر المحققون المراسلين أنهم لن يتكهنوا بقضية الاصطدام.
تم استرداد مسجلات بيانات الطيران من AA Flight 5342 في وقت متأخر من مساء يوم الخميس ، وقال المجلس الوطني لسلامة النقل إنه يتم تحليله حاليًا في مختبراتهم.
تم العثور على الطائرة رأسًا على عقب في ثلاثة أقسام في المياه العميقة ، وكان المستجيبين الأوائل يبحثون عن أميال من Potomac ، كما قال جون دونيلي ، رئيس Fire في واشنطن العاصمة.
تم العثور على حطام المروحية أيضا.
وقال روبرت إيزوم الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الأمريكية إن الطائرة كانت تتصدر نهجًا طبيعيًا عندما “جئت الطائرة العسكرية إلى الطريق”.
كان أحد مراقبي الحركة الجوية مسؤولة عن تنسيق حركة مرور طائرات الهليكوبتر والطائرات القادمة والمغادرة عندما حدث التصادم ، وفقًا لتقرير صادر عن إدارة الطيران الفيدرالية التي تم الحصول عليها من قبل وكالة أسوشيتيد برس.
غالبًا ما تنقسم هذه الواجبات بين شخصين ، لكن المطار يجمع عادةً الأدوار في الساعة 9:30 مساءً ، بمجرد أن تبدأ حركة المرور في التباطؤ.
في يوم الأربعاء ، وجه المشرف على البرج أن يتم دمجهم في وقت سابق.
وقال التقرير “لم يكن تكوين الموقف طبيعيًا لوقت اليوم وحجم حركة المرور”.
ومع ذلك ، قال شخص مطلع على هذا الأمر إن البرج الذي كان يعمل في تلك الليلة كان على مستوى عادي.
يتم دمج المواقف بانتظام عندما تحتاج وحدات التحكم إلى الابتعاد عن وحدة التحكم في الفواصل ، أو أثناء التغييرات في التحول أو عندما تكون الحركة الجوية بطيئة ، قال الشخص ، يتحدث بشرط عدم الكشف عن هويته لمناقشة الإجراءات الداخلية.
لقد كافحت إدارة الطيران الفيدرالية منذ فترة طويلة مع نقص مراقبي الحركة الجوية.
وقال المسؤولون إن ظروف الطيران كانت واضحة حيث وصلت الطائرة من ويتشيتا ، من بين أمور أخرى ، مجموعة من المتزلجين من النخبة الشباب ، وأولياء أمورهم ومدربيهم ، وأربعة من أدوات نقابة من منطقة واشنطن.
قال مسؤول طيران في الجيش العليا إن طاقم المروحية ، وهو صقر بلاك ، كان “من ذوي الخبرة للغاية” ومعرفًا بالطيران المزدحم الذي يحدث يوميًا في جميع أنحاء المدينة.
وقال جوناثان كوزيول ، رئيس الأركان في الجيش للطيران: “كان كلا الطيارين قد نقلوا هذا الطريق المحدد من قبل ، في الليل. لم يكن هذا شيئًا جديدًا لأي منهما”.
وقال كوزيول إن الحد الأقصى للمروحية المسموح به في ذلك الوقت كان حوالي 60 مترًا.
لم يكن من الواضح على الفور ما إذا كان قد تجاوز هذا الحد ، لكن وزير الدفاع بيت هيغسيث قال إن الارتفاع يبدو عاملاً في التصادم.
أوامر تنفيذية
بعد مؤتمره الصحفي ، دعا البيت الأبيض المراسلين إلى المكتب البيضاوي لمشاهدة ترامب يوقع أمرًا تنفيذيًا آخر قال المسؤولون إنه سيتوقف عن “سياسات الاستيقاظ” في الطيران الفيدرالي.
كان ترامب قد وقع بالفعل أمرًا تنفيذيًا ينهي مبادرات التنوع في إدارة الطيران الفيدرالية الأسبوع الماضي.
وقال ترامب “نريد أكثر الناس كفاءة”. “نحن لا نهتم بالسباق الذي هم عليه.”
ولدى سؤاله عما إذا كان يخطط لزيارة موقع التحطم ، قال ترامب إنه سيلتقي مع أفراد الأسرة من الضحايا.
“ما هو الموقع؟ الماء؟ تريدني أن أذهب للسباحة؟” سأل الرئيس.
