نموذج عملي لسيارة يمكنها الطيران في المعرض التكنولوجي لـ Mobile World Conference في برشلونة لديه طموحات عالية.
تم تقديم سيارة ألف الطائرة في برشلونة كنموذج أولي لمركبة المستقبل.
يتم تطويره من قبل شركة مقرها كاليفورنيا تحمل نفس الاسم.
تريد الشركة إنتاج سيارات يمكنها القيادة على الطرق، ولكنها أيضًا تقلع وتهبط عموديًا وتطير في الهواء.
يقول قسطنطين كيسلي، رئيس مكتب التكنولوجيا في شركة Alef Aeronautics: “إنها حقًا سيارة طائرة مثل تلك التي نعرفها من الخيال العلمي”.
“وهكذا يقود ويطير. فلماذا يجب أن يكون لديها خيار الطيران؟ هذه هي الطريقة التي يمكنك استخدامها بكفاءة، كيف يمكننا القيادة بكفاءة دون حركة المرور. فلماذا القيادة؟ خيار القيادة هو الهدف وليس تغيير البنية التحتية الحالية.”
قامت الشركة بالفعل ببناء نموذجين أوليين عاملين.
يمكنها حمل شخصين والهدف هو أن يصل مدى القيادة إلى 200 ميل (320 كيلومترًا) ومدى طيران يصل إلى 200 ميل.
“تحتوي على ثمانية محركات للدفع الكهربائي. نحن نستخدم بطاريات LiPo (بوليمر الليثيوم)، المتوفرة في السوق، لذا، الفكرة هي طرح السوق في أسرع وقت ممكن. نحن لسنا عالقين بشكل خاص في مجموعة نقل الحركة المحددة، يقول كيسلي: “حتى نتمكن من استخدام الهيدروجين، على سبيل المثال. خلايا الهيدروجين، نعم، بالتأكيد”.
وتتوقع ألف أن تكلف هذه السيارات في البداية حوالي 300 ألف دولار (376600 يورو) عند طرحها في السوق لأول مرة.
لكنهم يأملون في خفض التكلفة إلى مستوى أقرب إلى سعر سيارة سيدان نموذجية، بمجرد إنتاجها بكميات كبيرة.
وترى الشركة أن السيارات الطائرة هي الحل للتخفيف من ازدحام الطرق.
“نحن نعمل على حل مشاكل المرور. إنه تحدٍ كبير للمدن وللإنسانية. وهذا ما نفعله. نحن نفكر في استخدام المجال الجوي. حتى تتمكن من النزول تحت الأرض. ويمكنك القيام بأشياء على الأرض”. “الأرض. لذلك نحن نرتفع فوق الأرض”، يوضح كيسلي.
وتأمل “ألف” أن تبدأ الإنتاج بحلول نهاية عام 2025، طالما تم تكييف أنظمة الحركة الجوية للسماح لها بالتحليق في الجو.
ألف هي واحدة من عدة شركات تعمل على تطوير العديد من نماذج سيارات الأجرة الجوية والنماذج الأولية للسيارات الجوية حول العالم.