الصين والاتحاد الأوروبي: شركاء من أجل النجاح المتبادل

يصادف هذا العام الذكرى الخمسين لتأسيس علاقات دبلوماسية بين الصين والاتحاد الأوروبي.

على مدار نصف القرن الماضي ، صمدت العلاقات الصينية والاتحاد الأوروبي اختبارات التغييرات العالمية وحافظت على زخم مستقر للتنمية.

دعمت هذه الشراكة الدائمة بشدة التقدم المتبادل وجلبت فوائد ملموسة لحوالي ملياري شخص في الصين وأوروبا.

لا تزال آفاق التعاون العملي الصيني-الاتحاد الأوروبي واسعًا. مع تقدم الصين نحو التنمية عالية الجودة وتعزز الطلب المحلي بنشاط ، تجد الشركات الأوروبية مساحة كبيرة للتوسع في السوق الصينية.

استثمر عدد كبير من شركات الاتحاد الأوروبي في الصين ، وشهدت إصلاح البلاد وانفتاحها وكذلك تطوير التحديث الصيني ، مع جني عوائد كبيرة.

في أوائل الثمانينيات من القرن الماضي ، كان مصنعو السيارات الألمان من أوائل من الذين اغتنموا فرص السوق من خلال الاستثمار وبناء المصانع في الصين. اليوم ، تستمد علامات تجارية مثل BMW و Mercedes-Benz و Volkswagen أكثر من 30 ٪ من مبيعاتها العالمية من السوق الصينية ، حيث بلغت أرباح في الصين ما يصل إلى 30 مرة من الذين حصلوا في أسواقهم المحلية.

في القطاعات مثل المواد الكيميائية والبصريات والفضاء والطيران ، تمثل المنتجات الأوروبية أكثر من 30 ٪ وفي بعض الحالات تزيد عن 50 ٪ من إجمالي واردات الصين. في أوروبا ، استفادت من الشركات الصينية من نقاط القوة في البنية التحتية ، واستفادت من أموال الاتحاد الأوروبي والامتثال لمعايير الاتحاد الأوروبي لتقديم جسر بيلجيسك الذي يبلغ طوله 2440 مترًا في كرواتيا بجودة عالية.

زاد خط سكة حديد المجر-سيربيا ، أول مشروع للسكك الحديدية في الصين في أوروبا ، من سرعة القطار المحلية من 50 كم/ساعة إلى 200 كم/ساعة ، مما يخلق مسارًا سريعًا لتحسين جودة الحياة للمجتمعات المحلية.

مرحلة جديدة لاستثمار الصين في أوروبا

دخلت استثمار الصين في أوروبا مرحلة جديدة. منذ أوائل العقد الأول من القرن العشرين والتسريع بعد عام 2009 ، تجاوزت الاستثمار التراكمي الصيني في أوروبا 100 مليار دولار ، والاستثمار السنوي الآن على قدم المساواة مع استثمارات الاتحاد الأوروبي في الصين.

بحلول نهاية عام 2023 ، أنشأت الصين أكثر من 2800 شركة مستثمرة مباشرة في جميع الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي البالغ عددها 27 دولة ، حيث توظف أكثر من 270،000 عامل محلي.

منذ إنشاء آلية التعاون في CINE-CEEC في عام 2012 ، أظهرت المؤسسات الصينية اهتمامًا قويًا بالاستثمار في بلدان أوروبا الوسطى والشرقية عبر مجموعة واسعة من القطاعات.

وفقًا للإحصاءات غير المكتملة ، تجاوز إجمالي الاستثمار 24 مليار دولار. على سبيل المثال ، قامت عملية الاستحواذ على شركة فولفو من قبل شركة صينية بإحياء شركة صناعة السيارات السويدية وتمكين نموها القوي ، حيث ارتفعت المبيعات العالمية من 374000 وحدة في عام 2010 إلى 763400 في عام 2024.

وبالمثل ، ظهر ميناء Piraeus في اليونان ، الذي تم تنشيطه من خلال الاستثمار الصيني ، من أزمة وتراجع لاستعادة الحيوية. تحتل المرتبة رابع أكبر ميناء في أوروبا بعد Rotterdam و Antwerp و Hamburg.

أنشأ المشروع 4300 وظيفة محلية مباشرة وتوليد 1.4 مليار يورو من الإنتاج الاقتصادي ، وهو ما يمثل حوالي 1 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي في اليونان. إنه مثال حيوي لتضامن الصين والاتحاد الأوروبي في أوقات الصعوبة ومشروع نموذجي تحت مبادرة الحزام والطريق.

يساهم التعاون الأخضر الصيني-الاتحاد الأوروبي في التحول الاقتصادي لكلا الجانبين. يصادف هذا العام الذكرى العاشرة لاتفاقية باريس والذكرى العشرين لشراكة تغير المناخ في الصين والاتحاد الأوروبي.

حقق الجانبين نتائج مثمرة في التعاون في مجالات مثل البيئة والطاقة والاقتصاد الدائري وموارد المياه ، مما يطور بشكل فعال التنمية الخضراء والكربون المنخفضة مع تقديم مساهمات إيجابية في التنمية المستدامة العالمية.

في السنوات الأخيرة ، أصبحت المركبات الكهربائية في الصين وصناعات بطاريات الطاقة الجديدة محركات رئيسية لموجة جديدة من الاستثمار في أوروبا ، مما زاد من تعزيز روابط التعاون وحقن الزخم القوي في تعاون الصين والاتحاد الأوروبي في قطاع الكربون الأخضر والكربون.

أنشأت شركات مثل Catl و Gotion High-Tech مصانع في أوروبا ، حيث توفر الدعم الموضعي لشركات صناعة السيارات الأوروبية وتعزيز التقدم المشترك نحو الانتقال الأخضر. في جنوب أوروبا ، عمق الصين والبرتغال تعميق التعاون في قطاعات بطارية الكهروضوئية والليثيوم ، مما يدعم هدف البرتغال المتمثل في تحقيق 22 جيجاوات من الطاقة الشمسية بحلول عام 2030.

في شمال أوروبا ، من المقرر أن يطلق مشروع مشترك في الصين فينلاند أول مصنع للبطاريات في فنلندا في فنلندا ، من المتوقع أن يبدأ عملياته في عام 2027. وقد بنيت الصين أكبر شركة للسيارات في العالم وأكثرها صديقة للبيئة ، بالإضافة إلى أول 7500 مجموعة سائلة من النرويج في العالم.

وفي الوقت نفسه ، طورت شركة Sinopec Green Energy الحرارية الأرضية ، وهي مشروع مشترك بين الصين-إيسلاند ، “مدن خالية من التدخين” في الصين من خلال التدفئة الحرارية الأرضية. في أوروبا الوسطى والشرقية ، أنشأت شركات السيارات الكهربائية الصينية والبطاريات الصينية ، سواء في المنبع والمصب ، مرافق تصنيع.

عدد متزايد من مشاريع الطاقة المستدامة التي تشمل المؤسسات الصينية تقدم بشكل متزايد الفوائد البيئية. تساعد كل من مشاريع مثل Ivovik Wind Farm في البوسنة والهرسك ، وكورل في Solar Park – أكبر مشروع للطاقة الكهروضوئية في كرواتيا – ومحطة طاقة شمسية في جنوب شرق رومانيا ، كلها تساعد في إعادة تشكيل مزيج الطاقة المحلي.

في الصين ، قامت فولكس واجن آنهوي بدمج مفهوم “النفايات الصفرية” عبر عملية الإنتاج بأكملها ، مما ساهم في السعي لتحقيق التنمية المستدامة والتعايش المتناغم بين الإنسانية والطبيعة.

التعاون العلمي والتكنولوجي يتقدم بشكل مطرد

التعاون العلمي والتكنولوجي في الصين والاتحاد الأوروبي يتقدم بشكل مطرد. لا تزال الحكومة الصينية ملتزمة بسياسة مفتوحة ومدفوعة بالابتكار ، وتوسيع التعاون العلمي والتكنولوجي الدولي وإعطاء الأولوية للاتحاد الأوروبي كشريك رئيسي.

بدأ التعاون النووي في الصين – فرنسا في عام 1982 وحقق تقدمًا ملحوظًا في أبحاث الاندماج في السنوات الأخيرة. تعاون الصين – الإيطاليين حول ابتكار الشركات الصغيرة والمتوسطة ، والتعاون في الصين – جيرماني في التصنيع الذكي والقيادة المستقلة قد أنتجت جميع نتائج ملموسة.

يهدف الحوار رفيع المستوى الذي أنشئ بين الصين والاتحاد الأوروبي في المجال الرقمي إلى تعزيز التحول الرقمي والنمو الاقتصادي. تشارك الصين بنشاط في الحوار مع المملكة المتحدة وفرنسا على الذكاء الاصطناعي ، وتعمل معًا لتعزيز تطوير الذكاء الاصطناعي الشامل للجميع.

كان التعاون الصيني – الاتحاد الأوروبي في الفضاء مثمرًا أيضًا. في عام 2024 ، نجحت مهمة Chang'E-6 على القمر التي تحمل محلل أيون السطح القمري في وكالة الفضاء الأوروبية ، وكشف غازات الرادون في فرنسا ، وإعادة الانفاكهية بالليزر في إيطاليا ، مما يمثل أول اكتشاف للأيونات السلبية على سطح القمر.

وافقت الصين أيضًا على طلبات من فرنسا وخمس دول أوروبية أخرى للوصول إلى عينات القمر التي أعيدتها مهام استكشاف القمر الصينية للبحث العلمي المشترك الذي يفيد جميع الإنسانية.

علاوة على ذلك ، تدعم الصين ودول الاتحاد الأوروبي المتعددة ، من خلال منصات مثل لجان التعاون في العلوم والتكنولوجيا الدولية ، المشاريع البحثية الرئيسية في مجالات متنوعة ، بما في ذلك الزراعة والغذاء والتكنولوجيا الحيوية وتغير المناخ والتنوع البيولوجي. تستمر هذه المبادرات في تقديم نتائج تساعد على المساهمة في التنمية المستدامة.

يوفر النجاح المتبادل فوائد للأشخاص على كلا الجانبين

حققت الصين والاتحاد الأوروبي نجاحًا متبادلًا بالتعاون العملي ، حيث حققت فوائد للأشخاص على كلا الجانبين. مع الانفتاح الأعمق رفيع المستوى ، تركز الصين بشكل أكبر على تلبية الاحتياجات المتزايدة لشعبها من أجل حياة أفضل.

أصبحت المنتجات الأوروبية مثل الألبان من أيرلندا وهولندا وزيت الزيتون من إسبانيا جزءًا من حياة المستهلكين الصينيين اليومية.

أصبحت مبادرة “من المزارع الفرنسية إلى الطاولات الصينية” بمثابة توقيع للتعاون بين الصين ، مما أدى إلى إثراء الأذواق الصينية مع تقديم فوائد ملموسة للمزارعين الفرنسيين.

اتفاقية المؤشرات الجغرافية الصينية والاتحاد الأوروبي (GI) هي أول اتفاق ثنائي شامل وعالي المستوى بشأن حماية الجهاز الهضمي الذي وقعته الصين ، مما يمثل علامة فارقة في التعاون بين الصين والاتحاد الأوروبي بشأن حقوق الملكية الفكرية.

منذ دخولها حيز التنفيذ ، دخلت المنتجات المتميزة مثل شاي Anji White و Jinhua Ham و Zhouzhi Kiwifruit والشمبانيا الفرنسية أسواق بعضها البعض ، مما ساعد في الحفاظ على التراث الثقافي والطبيعي وحقن زخم جديد في التعاون الصيني الأعمق.

اعتبارًا من يونيو من هذا العام ، كانت شركة China-Europe Railway Express تدير أكثر من 110،000 رحلة ، حيث نقلت أكثر من 450 مليار دولار وربط 229 مدينة عبر 26 دولة أوروبية ، مما يعزز التواصل بشكل كبير في جميع أنحاء القارة الأوروبية.

سفيره السفير CAI هو رئيس البعثة الصينية إلى الاتحاد الأوروبي.