أصبحت إمدادات المياه للملايين وصناعة صيد الأسماك النابضة بالحياة وبعض أكبر الشعاب المرجانية في العالم معرضة للخطر بعد أن أغرق المتمردون اليمنيون سفينة شحن.
وصدرت تحذيرات من أن غرق السفينة روبيمار، التي كانت تحمل النفط و22 ألف طن من الأسمدة، قد يتسبب في أضرار بيئية للبحر الأحمر.
غرقت سفينة الشحن المملوكة لبريطانيا، والتي تعرضت لهجوم من قبل الحوثيين الشهر الماضي، يوم السبت، بعد أن غمرتها المياه لعدة أيام.
وهذه هي السفينة الأولى التي يتم تدميرها بالكامل من قبل الجماعة المتمردة اليمنية، التي تعهدت بمهاجمة السفن بسبب الحرب الإسرائيلية الكارثية في غزة.
وتتعرض صناعة صيد الأسماك المزدحمة للخطر من المواد السامة الموجودة على متن السفينة، وبعض أكبر الشعاب المرجانية في العالم ومحطات تحلية المياه التي تزود الملايين بمياه الشرب.
وحتى قبل أن تغرق السفينة في أعماق المحيط، كان الوقود الثقيل يتسرب من السفينة مما أدى إلى تسرب النفط بطول 30 كيلومترا عبر الممر المائي، وهو أمر بالغ الأهمية لإمدادات الشحن والطاقة في أوروبا.
وفي الأيام الأخيرة، حذرت القيادة المركزية الأمريكية، التي تشرف على الشرق الأوسط، من “كارثة بيئية” في طور التكوين.
وقال إيان رالبي، مؤسس شركة الأمن البحري IR Consilium، إنه إلى جانب حمولتها الخطرة، فإن هذا له علاقة كبيرة بالسمات الطبيعية الفريدة للبحر الأحمر.
يحتوي الممر المائي على نمط مائي دائري يعمل بشكل أساسي كبحيرة عملاقة.
وقال رالبي: “ما ينسكب في البحر الأحمر، يبقى في البحر الأحمر”. “هناك العديد من الطرق التي يمكن أن تتضرر بها.”
تمتلك المملكة العربية السعودية أكبر شبكة من محطات تحلية المياه في العالم، حيث تعتمد مدن بأكملها مثل جدة على المرافق التي تعتمد على البحر الأحمر للحصول على كل مياه الشرب تقريبًا. يمكن أن يؤدي النفط إلى تعطيل أنظمة تحويل المياه المالحة وإلحاق أضرار باهظة بها.
ويعد البحر الأحمر أيضًا مصدرًا حيويًا للمأكولات البحرية، خاصة في اليمن، حيث كان صيد الأسماك ثاني أكبر تصدير بعد النفط قبل الحرب الأهلية الحالية بين الحوثيين المدعومين من إيران والحكومة السنية في اليمن.
وتستمر هجمات الحوثيين
في غضون ذلك، أسقطت مدمرة تابعة للبحرية الإيطالية، مساء السبت، طائرة مسيرة تابعة للحوثيين.
وبحسب ما ورد كانت الطائرة بدون طيار، التي كانت متجهة نحو السفينة الإيطالية، تتمتع بخصائص مماثلة لتلك المستخدمة في الهجمات السابقة.
تم نشر سفينة البحرية الإيطالية في فبراير، وهي السفينة الرائدة في العملية الأوروبية Aspides تحت قيادة الأدميرال ستيفانو كوستانتينو.
وكان هذا أول هجوم مباشر على إيطاليا من قبل الحوثيين، الذين لم ينفذوا حتى الآن سوى غارات على السفن الأمريكية والبريطانية.
وقال وزير الدفاع الإيطالي غيدو كروسيتو إن “الهجمات الإرهابية الحوثية تشكل انتهاكا خطيرا للقانون الدولي واعتداء على أمن حركة المرور البحرية التي يعتمد عليها اقتصادنا”.
ودعا إلى اتباع نهج أوروبي في الدفاع، خاصة في البحر الأحمر الذي يزداد حيوية.
وقال الوزير في مقابلة مع صحيفة كورييري ديلا سيرا الإيطالية: “دعونا نوضح: إيطاليا، مثل معظم الدول، لا تستطيع الدفاع عن نفسها بمفردها”.
“نحن بحاجة إلى التنسيق مع الحلفاء، بدءاً بأوروبا: نحن بحاجة إلى تنظيم قوات مشتركة، وتدريب مشترك… ولسوء الحظ، نحن من بين آخر من يفهم الحاجة إلى وجود دفاع قوي. نحن ندفع ثمن إرث ثقافي، وانتشار واسع النطاق”. “معاداة النزعة العسكرية”.